Първото решение трябва да бъде изработването на нов план за управление на природен парк "Витоша". Въпросът с автобусите е малък детайл от цялостното управление. Аз лично ще настоявам за възстановяване на субсидиите за автобусите. Има осигурени европейски средства за изготвянето на този план.
Това каза за предаването „Хоризонт до обед” главният архитект на София Петър Диков в навечерието на обявения от столична община „Конкурс за идеи”. Диков посочи, че 4 общини имат територии в ПП „Витоша”. Лифтовете не са общински, те не са на концесия. Убеден съм, че беше направена грешка, когато бяха продадени. Планината е природа, която има някакви ресурси за поемане на хора. Колкото опасно е развитието на ски туризма, толкова е опасно и прекомерното присъствие на човека във високите части на планината. Минете по пътеката между "Щастливеца" и Черни връх и ще видите пешеходецът какви поражения е нанесъл на природата в тази част.
Петър Канев от Софийско гражданско сдружение „Щастливеца” заяви, че планът трябва да даде равен достъп на всички хора до високите части на планината.
Логиката на този план трябва да защитава публичния достъп до парка, защото иначе има сегрегация. Билетите за лифта могат така да предопределят нещата, че само част от хората да могат да се качват.
Мненията на арх. П. Диков и П. Канев можете да чуете в звуковия файл.
