Le 4 octobre 1974 est lancé le chantier de l'autoroute HEMUS, devant relier Sofia et Varna sur la mer Noire. C'est le N°1 du parti communiste Todor Jivkov qui donne le premier coup de pioche symbolique, rappelle l'agence BTA. 1985 voit l'achèvement de la portion la plus difficile avec ses nombreux tunnels et ponts, traversant le col Vitinia où est construit le plus haut viaduc de Bulgarie, 120 m pour une longueur de 720 m. L’autoroute HEMUS doit faire 418 km et ce sera la plus longue de Bulgarie. 50 ans plus tard, il n'y a que 191 km qui sont exploitables. Par cette autoroute passent des portions des routes européennes Е 79, Е 83, Е 772 et Е 70.
En 1879, après la libération de la Bulgarie de la domination ottomane, Sofia devient la capitale de la nouvelle principauté. Des architectes de toute l’Europe viennent alors façonner l’aspect et l’organisation fonctionnelle de la ville, dont Antonín..
Sur la route de Sofia à Samokov près du tournant entre les anciens villages Kokalyané et Passarel la rivière Védéna se jette dans le fleuve Iskar et se rejoignent les montagnes Lozen et Plana surplombées par la montagne Vitocha. C’est là que..
Un temple thrace du IIIe siècle avant Jésus-Christ pourrait transformer une partie du secteur "Sud" de Plovdiv en un parc archéologique. Le temple se trouve au pied de la Grande colline sur laquelle ont lieu des fouilles archéologiques depuis 3 ans. La..
Le Muséum national d'Histoire marque le 130e anniversaire de la naissance du tsar Boris III par une exposition intitulée "Tsar Boris III. Personnalité et..
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