"Notre adhésion à l'espace Schengen étant actée, nous devons réhabiliter les infrastructures à la frontière avec la Turquie, la Serbie et la Roumanie, afin de faciliter le trafic et fluidifier la circulation". C'est ce qu'a déclaré à la RNB le député européen Emile Radev. "Les transports ont été fortement impactés. Ainsi les marchandises destinées à l'Europe centrale devaient passer par Rotterdam pour être livrées en Hongrie, les ports de Constanta, Bourgas et Varna étant loin d'être compétitifs. Notre entrée dans l'espace de libre circulation devrait impulser les échanges via les ports de la mer Noire. Mais nous devons concentrer nos efforts sur les infrastructures aux abords des postes-frontières. La route menant au Pont du Danube à Vidin et au pont à Roussé n'arrive plus à absorber le trafic. Idem pour le corridor de transport Véliko Tarnovo-Roussé, l'autoroute HEMUS...La circulation doit être facilitée, pour le fret comme pour les touristes", a ajouté le député européen.
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A compter du 1er décembre et jusqu’à la fin février 2025, les conducteurs d'automobiles polluantes qui circuleront en centre-ville de Sofia encourent une amende de 25 à 100 euros. Les entreprises devront payer 10 fois plus cher, entre 500 et 1000..
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