La hausse des tarifs des péages pénalise sérieusement les transporteurs internationaux en Bulgarie. Malgré une rencontre entre représentants du secteur et le ministre du Développement régional et de l'aménagement du territoire, Ivan Ivanov, qui se serait engagé personnellement sur le problème, la tension reste. A la TV publique, Nikolay Rachkov de l'Association des transporteurs routiers internationaux a déclaré que cette année, la situation est très difficile du point de vue économique, le secteur étant plongé dans une crise sans précédent où chaque entreprise de transport cherche à survivre tant bien que mal. Selon Rachkov, le transport en transit est très important, il a quasiment doublé au cours des deux dernières années, ce qui fait qu'il faut payer une part proportionnelle de la surcharge du réseau routier. L'UE envisage de mettre en place un système harmonisé des péages qui tienne compte des cargaisons, mais aussi des émissions de CO² des moteurs des camions. Il n'est donc pas indispensable que les véhicules aux normes européennes d’émissions 3 et 6 payent la même taxe, a encore souligné Rachkov.
"La réhabilitation totale du réseau routier, avec tous les tronçons à risque, coûtera 18 milliards d'euros à la Bulgarie". C'est ce qu'a déclaré le ministre du Développement régional, Ivan Ivanov sur la chaîne bTV, ajoutant qu'il ignorait où et comment..
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