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Nous sommes le 15 novembre 1910... D’une plate-forme de fortune dans la banlieue de Sofia, décolle l’aéroplane produit chez "Farman" du pilote russe Boris Maslénikov. Les jours qui suivent, quelques vols de démonstration sont effectués. Des membres de la famille royale y prennent part aussi : le tsar Ferdinand Ier, le prince héritier Boris et son frère Kiril.
L’événement sensationnel provoque le vif intérêt des Sofiotes et des militaires de carrière bulgares. Un large programme est élaboré pour la création d’une aviation bulgare, et on entreprend des démarches qui donnent de bons résultats deux ans plus tard. En 1912 déjà, au cours de la Première guerre mondiale, nos pilotes de guerre remportent leurs premières victoires dans les combats aériens.
Au fil des années, la construction aéronautique en Bulgarie prend de l’ampleur, dont deux musées gardent précieusement le souvenir : le musée de l’aviation à Kroumovo /près de Plovdiv/ et celui de Bourgas.
Édition : Yoan Kolev
Version française : Ivan Batalov
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"À mon avis, la période comprise entre la Libération et le coup d’État en 1944, est particulièrement intéressante car le pays était en essor. Je pense que la Bulgarie d’alors était dans la bonne voie. Nous sommes actuellement en manque de..
Couvert
Brouillard
Éclaircies
Nuageux