Cu eforturile Bulgariei și ale altor șapte state membre ale UE, a fost adoptată versiunea slăbită a noului standard Euro 7 pentru emisiile motoarelor pe benzină și diesel.
Italia, Bulgaria, Republica Cehă, Franța, Ungaria, Polonia, România, Slovacia și Ungaria s-au opus proiectului inițial, considerându-l nerealist și cu impact negativ asupra investițiilor în sectorul auto în tranziția către mașinile electrice. Franța și Italia, care au industrii auto puternice, au declarat că standardul amenința competitivitatea europeană într-un sector care angajează 14 milioane de europeni. Euro 7 va înlocui Euro 6 din 2025 și va fi obligatoriu pentru toate vehiculele noi vândute. Acesta introduce, de asemenea, standarde mai ridicate pentru bateriile auto.
În cadrul Consiliului Competitivitate de la Bruxelles, ministrul adjunct al economiei și industriei, Ivailo Șotev, a subliniat că accesibilitatea la mașinile electrice variază în diferite țări ale UE și că Euro 7 va crește cererea de mașini second-hand.
Ministrul Afacerilor Externe, Gheorg Gheorghiev, a primit-o astăzi la Ministerul Afacerilor Externe pe Susan Falatko, care a sosit la Sofia în urmă cu câteva zile în calitate de însărcinat cu afaceri al Ambasadei SUA în Bulgaria. Potrivit unui..
Sindicatul Podkrepa va începe întâlnirile cu grupurile parlamentare pe tema bugetului de stat pe 2025 Săptămâna viitoare, Sindicatul Podkrepa va începe o serie de întâlniri cu grupurile parlamentare din Adunarea Națională pe tema bugetului de stat pe..
Ministerul bulgar al Afacerilor Externe a recomandat cetățenilor bulgari să evite călătoriile în Grecia din cauza unei greve naționale planificate pentru astăzi. Ministerul Afacerilor Externe sfătuiește persoanele să verifice situația din țara vecină din..
