Ministerul de Interne anunță un trafic intens la punctele de trecere a frontierei Kardam, Oriahovo și Durankulak, la ieșirea pentru camioane spre România.
Corespondentul BNR, Maia Rainova, relatează că la punctul de trecere a frontierei Kardam cu România coada de camioane de mare tonaj are o lungime de patru kilometri. La punctul de control Durankulak, coada este de doi-trei kilometri. Autobuzele și autoturismele sunt lăsate să treacă cu prioritate.
Întârzierea pentru camioanele grele este de peste 48 de ore, au declarat șoferii. Poliția de frontieră a declarat pentru BNR că, din cauza reparațiilor rutiere de la Ruse, o parte din trafic este deviat prin Durankulak, unde infrastructura nu este proiectată pentru o astfel de capacitate. Cele două puncte de trecere funcționează la capacitate maximă, dar nu pot face față fluxului crescut de vehicule în timpul sezonului turistic de vară. Întârzierile sunt agravate de controalele pasagerilor din autocarele din afara UE.
O întâlnire de lucru de două zile între experți ai unităților de poliție rutieră din cele două țări, găzduită de polițiștii români, a confirmat utilitatea tradiției de 13 ani de colaborare. Delegația bulgară a fost condusă de comisarul Dimitar Michev,..
”Există posibilități de a mări benzile de circulație la punctul de trecere a frontierei Durankulak”, a declarat ministrul interimar al Turismului, Evtim Miloshev, la Nova TV. El a precizat că este vorba doar de un plan conceptual, dar se poartă..
Traficul de autoturisme și camioane în zona punctului de trecere a frontierei dintre Bulgaria și România, Podul Prieteniei, este extrem de aglomerat, iar timpul de așteptare este de aproape două ore pe partea română. Motivul este fluxul turistic..
