Coada de camioane din zona punctului de trecere a frontierei Podul Prieteniei de lângă Ruse este lungă de doi kilometri. Restul camioanelor de mare tonaj așteaptă în principal în zona de parcare tampon. Timpul de ședere acolo este de aproximativ 30 de ore, a raportat BTA.
Circulația autoturismelor în direcția România este normală. Șoferii așteaptă între 5 și 10 minute pentru a traversa podul. Traficul auto este așteptat să crească după-amiază.
Pe 10 iulie 2024, a început o renovare majoră a secțiunii bulgare a acestei instalații vechi de 70 de ani. Din acest motiv, pe o parte a podului, traficul se desfășoară pe o singură bandă cu regim de trecere și este reglementat de regulatori de trafic.
„Îmbunătățirea conectivității dintre Bulgaria și România este de o importanță cheie nu numai pentru cooperarea bilaterală, ci și pentru dezvoltarea economică a regiunii”, a declarat președintele Rumen Radev la întâlnirea anuală cu reprezentanții mediului..
Pe 10 octombrie 2024, comisarul european pentru afaceri interne, Ylva Johansson, și ministrul afacerilor interne al Ungariei vor propune Consiliului UE eliminarea controalelor la frontierele terestre ale Bulgariei și României. Decizia privind aderarea..
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) a anunțat lansarea unei licitații pentru realizarea unui studiu de fezabilitate pentru construcția unui nou pod peste fluviul Dunărea între Giurgiu în România și Ruse în..
Nu va exista nicio diferență între Bulgaria și România în drumul lor spre Schengen, a declarat președintele Rumen Radev, jurnaliștilor atunci când i s-a..