România devine cel mai mare producător de gaze naturale din UE

România a fost cel mai mare producător de gaze naturale din UE în 2024, iar în 2027 țara își va dubla producția datorită proiectului Neptun Deep. Acest lucru a fost anunțat de ministrul român al Energiei, Sebastian Burduja, citat de Radio România Internațional.

Neptun Deep este cel mai mare proiect de gaze din apele românești ale Mării Negre și primul proiect offshore de mare adâncime din România. Cu rezerve de gaze naturale estimate la 100 de miliarde de metri cubi, Neptun Deep va permite României să devină cel mai mare producător de gaze naturale din UE. Producătorii de gaze consideră că există un potențial uriaș pentru noi descoperiri în apele teritoriale ale țării. Potrivit unor date, rezervele totale sunt de aproximativ 200 de miliarde de metri cubi, ceea ce va contribui la diversificarea aprovizionării în regiune. Proiectul Neptun Deep este dezvoltat de compania austriacă OMV. Compania a semnat deja un acord cu grupul german Uniper pentru furnizarea de gaze din zăcământul românesc, începând din 2027, pe fondul suspendării de către Rusia a livrărilor de gaze prin Ucraina.

Problemele de securitate din Muntenegru au scos mii de protestatari în stradă

Mii de cetățeni muntenegreni au cerut demisia înalților oficiali din domeniul securității, după împușcăturile în masă de la 1 ianuarie, soldate cu 13 morți, inclusiv doi copii. Potrivit protestatarilor din capitala Podgorica și din orașul Cetinje, unde a avut loc crima, forțele de ordine nu au acționat adecvat în această situație, relatează Euronews-Bulgaria. „Suntem aici pentru a căuta răspunsuri. De ce se întâmplă pentru a doua oară masacrul de la Cetinje? De ce nimeni nu este tras la răspundere?”, a declarat Maja Gardašević, organizatoarea protestului.

Împușcăturile au avut loc după o bătaie într-un bar. Unul dintre participanți, un rezident local în vârstă de 45 de ani, s-a întors acasă, și-a luat arma și a deschis focul în bar, apoi în alte locuri din oraș, înainte de a se sinucide. După tragedie, guvernul a anunțat că înăsprește legislația privind armele.

Într-un incident anterior, în august 2022, un atacator a luat viața a 10 persoane, inclusiv doi copii în Cetinje, înainte de a fi ucis de un trecător, reamintește BTA. Potrivit mass-media de stat RTCG, Muntenegru are al șaselea cel mai mare număr de arme ilegale pe cap de locuitor din lume.

Intrarea Bulgariei în Schengen a afectat negativ piața carburanților din nordul Greciei

Intrarea Bulgariei în spațiul Schengen a facilitat situația cetățenilor greci, care preferă să-și alimenteze mașinile cu combustibil la benzinăriile bulgare. Aceștia nu mai pierd timp la punctele de control de la frontieră pentru verificări. Traficul crescut al cetățenilor greci către benzinăriile bulgare, chiar și noaptea, afectează negativ piața carburanților din nordul Greciei, potrivit presei din Komotini, citată de Nahit Dogu de la BNR Kargiali. Vânzările de țigări bulgărești, care sunt mai ieftine pentru greci, sunt de asemenea în creștere. Potrivit proprietarilor de benzinării din regiunea Komotini, eliminarea controlului la punctul de trecere a frontierei Makaza va agrava problema deja acută a scurgerilor de bani de pe piața locală către Bulgaria. Asociațiile de afaceri din nordul Greciei solicită reducerea taxelor la carburanți în regiunile de frontieră cu Bulgaria - Komotini, Xanthi, Drama și Orestiada. Potrivit acestora, o experiență europeană similară există și ar trebui să fie pusă în aplicare.

Belgradul este acum cel mai mare oraș european cu transport public gratuit

Comisia Europeană a anunțat că Belgradul a devenit cel mai mare oraș european care oferă transport public gratuit, a relatat media de stat RTS. La 1 ianuarie 2025, Belgrad, capitala Serbiei, a introdus transportul public gratuit pentru toți locuitorii săi. Cu o populație de 1,7 milioane de locuitori, a devenit cel mai mare oraș european care a adoptat o astfel de politică, a precizat CE într-o declarație citată de mass-media. De asemenea, CE a subliniat că Belgradul intenționează să achiziționeze vehicule noi, astfel încât, până la sfârșitul anului 2025, să nu existe vehicule mai vechi de doi ani, cu excepția celor achiziționate în 2022. Se așteaptă ca aceste măsuri să reducă blocajele de trafic, precum și emisiile de gaze nocive. De asemenea, se așteaptă ca metroul să fie finalizat în 2030.

Compilat de: Miglena Ivanova

Fotografii: Facebook/Sebastian Burduja, Reuters, belgradecard.rs, BGNES