Nava-fantomă VIVA 962 a schimbat cel puțin zece nume și numeroși proprietari înainte de a apărea, pe 1 noiembrie, în mod neașteptat în apropiere de Capul Emine. Echipajul este format dintr-un căpitan și un mecanic, ambii având pașapoarte ucrainene eliberate la Harkov, relatează portalul „24 Chasa”.
Micul tanker, destinat transportului de uleiuri alimentare, a surprins autoritățile bulgare, deoarece nimeni la Burgas nu îl aștepta pentru reparații – motivul invocat de echipaj pentru sosirea în Bulgaria.
VIVA 962, cu o lungime de 84 de metri (IMO: 8878764), a ancorat în zona Capului Emine, iar căpitanul, în vârstă de 65 de ani, a stabilit personal legătura radio cu autoritățile. Nava a fost construită în 1993, iar înregistrarea ei sub pavilion panamez a expirat în 2024.
Rămâne neclar cum un echipaj format din doar două persoane a reușit să scoată vasul din apele rusești, și anume în contextul unor operațiuni militare în desfășurare.
Tradus și publicat de Iulia Bahovski„ Trebuie să ne bazăm pe adevărul istoric pentru a construi relații de bună vecinătate cu Macedonia de Nord ” , a declarat președintele Rumen Radev la Universitatea din Sofia, în cadrul prezentării unei copii fototipizate a valoroasei lucrări..
Într-o scrisoare adresată Uniunii Judecătorilor din Bulgaria, procurorul șef european Laura Kövesi a anunțat motivele pentru care a fost deschisă o procedură disciplinară împotriva Teodorei Georgieva, reprezentanta Bulgariei în Parchetul European...
Aderarea Bulgariei la zona euro va reduce costurile tranzacțiilor cu partenerii cheie. Investitorii străini continuă să-și exprime îngrijorarea cu privire la statul de drept, potrivit raportului anual al Departamentului de Stat al SUA privind climatul..
Vicepremierii și miniștrii transporturilor din Bulgaria și Macedonia de Nord, Grozdan Karadjov și Aleksandar Nikoloski, vor semna astăzi Acordul privind..