В течение первых двух месяцев 2021 года спад ДТП на дорогах Болгарии незначителен. Согласно статистике, произошло 689 тяжелых ДТП, жертвами которых стали 50 человек, а ранения получили 858. Если сравнивать с аналогичным периодом 2020 года, то выясняется, что в январе-феврале сего года ДТП было на 115 меньше, но при этом значительно сократилось число жертв – более чем на 160 человек.

«Не думаю, что причина таких показателей только в пандемии, – отметил в интервью программе «Христо Ботев»-БНР инженер Богдан Милчев из Института дорожной безопасности. – Время покажет. Но хотелось бы отметить, что в прошлом году, кроме ограничения в передвижении людей, по вопросу безопасности на дорогах не были сделано ничего». 

Характерный для Болгарии феномен – большое количество аварий, которые происходят по вине самих водителей.

«Ясно, что такие ДТП происходят вследствие ошибки водителя, но интересно, почему в нашей стране они допускаются намного чаще, нежели в других? Причиной тому – инфраструктура, из-за которой водители быстро устают».

Главная причина быстрого истощения водителей – отсутствие маркировки на дорогах. Кроме этого, дорожное полотно не освещено, на нем много ям и неровностей. Инженер Милчев уверен, что необходимо изменение среды, в которой передвигаются водители. По всей видимости, однако, все еще не настал момент понимания этого институтами, ангажированными управлением дорожной безопасностью.

«Налицо фиксация только на том, как бы оштрафовать побольше водителей и как их перевоспитать. Но все водители не могут быть как состязатели Формулы-1 и безупречно контролировать автомобиль. Сев за руль, мы должны соблюдать правила, дорога должна нас вести, а при допущении ошибки, предотвратить фатальный исход».

Среди наиболее распространенных причин ДТП в Болгарии – неправильная оценка дорожной обстановки, превышение скорости, что приводит к потере контроля над автомобилем молодыми водителями, у которых мало опыта за рулем.

Составил Иоанн Колев

Перевод: Снежана Никифорова

Фото: архив, Ирина Недева, БГНЕС