Для того чтобы болгарские железные дороги были модернизированы и стали прибыльными, Холдинг «Болгарские государственные железные дороги» и его государственные компании пассажирских и товарных перевозок необходимо объединить, сообщил министр транспорта Николай Сыбев.
«Объединяем их в одну компанию, убираем те, что не могут работать и функционировать и начинаем поднимать производительность и управлять расходами. Дорожная карта будет готова к 18 февраля», - заявил Сыбев.
Министр пообещал, что оздоровление «Болгарских государственных железных дорог» будет реализовано до 2023 года. Не планируется быстрого увеличения скоростей. Работа будет сосредоточена на соблюдении расписания и повышении качества услуги с тем, чтобы была приобретена еще большая рыночная доля, а железнодорожный транспорт стал привлекательнее для граждан и бизнеса.
В течение последних нескольких лет на рынке недвижимости в Болгарии наблюдается постоянный рост цен. Начались разговоры о ценовом пузыре, который стал серьезно раздуваться еще в период пандемии, однако ожидания, что он скоро лопнет, пока не..
В туристическом сезоне 2025 года на болгарском побережье Черного моря наиболее востребованы работники, желающие трудиться в качестве горничных (76%), за ними следуют повара (68%), администраторы (57%), официанты (50%), бармены (26%) и технический..
Трансформация – именно это слово наиболее точно описывает текущее состояние отечественной индустрии. Согласно анализу секторальных данных за период с 2008 года до начала 2024 года, проведенному Институтом рыночной экономики (ИРЭ), Болгария теряет..
Подготовка небанковского финансового сектора к введению евро находится на очень продвинутой стадии, и значительная его часть уже приняла конкретные меры по..
Либерализация рынка электроэнергии для бытовых потребителей – то есть их выход на свободную биржу электроэнергии как уже давно сделали предприятия,..