Слушайте!
Размер текста
Болгарское национальное радио © 2024 Все права защищены

Болгарский билет на спасение

В годы Второй мировой войны Болгария выдала евреям более 12 000 транзитных виз

Еврейские беженцы из оккупированной Европы на пути через Средиземное море в Палестину
Фото: архив

Величайшим страданием ХХ века была Вторая мировая война. Ужасающей страницей ее истории стал геноцид более чем миллиона евреев во время Холокоста. Кровавые уроки прошлого века привели к подписанию Женевских конвенций о защите гражданского населения во время войны и Всеобщей декларации прав человека от 10 декабря 1948 г. Документ подчеркивает, что все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах и что государство обязано гарантировать равноправие, охранять человеческое достоинство и защищать от насилия и унижающего человеческое достоинство обращения.

Война всегда в ссоре с правом. Но и во время войны, чтобы ограничить страдания и гибель людей, все должны руководствоваться т. наз. правом милосердия – Caritas, что обязательно, по меньшей мере, к беженцам.


На основе этого принципа милосердия, в период 1939-44 гг. Царство Болгария выдало тысячи виз евреям, бегущим от нацистов в Европе. Этой мало изученной теме посвящен самый новый документальный сборник „Института исторических исследований“ при Болгарской академии наук. Его директор, проф. Даниел Вачков рассказал, что в книге „Мост спасения – Транзит евреев через Болгарию в годы Второй мировой войны“ документы ясно разграничивают два периода. Один – когда Болгария сохраняла нейтралитет и пыталась не быть втянутой в войну, тогда через нашу страну на Ближний Восток по болгарским транзитным визам до весны 1941 г. уехали тысячи евреев. Второй период – когда наша страна была вынуждена, под угрозой полной оккупации, вступить войну – тогда Болгария продолжала выдавать спасительные для евреев визы, но в более ограниченном масштабе.


„В этой ситуации надо сказать, что Болгария должна была лавировать между множеством факторов и, невзирая на это, ей удавалось вести в отношении этой вырисовывающейся ужасной проблемы – геноцида евреев – свою собственную политику, что было непросто. В первый период нейтралитета Болгария была очень активной страной транзита еврейских беженцев, которые уже были в ловушке нацистской доминации в Европе. Через Болгарию проезжали евреи преимущественно из Центральной Европы – Чехии, Венгрии, Румынии, в меньшей степени из Польши. Эти беженцы приезжали на поездах, кораблях по Дунаю. На некоторое время останавливались в болгарских портах, а затем ждали получения необходимой транзитной визы и организации отъезда на разных судах в Палестину“.

Колониальные драмы Великобритании на Ближнем Востоке оказались препятствием для еврейской эмиграции через Болгарию и Турцию. Британская дипломатия активно протестовала и затрудняла транзит евреев. По подобному трагическому сценарию развивалась и попытка при помощи швейцарского Красного Креста эвакуировать через Болгарию 4500 еврейских детей и сопровождавших их 500 взрослых. Организованная утечка информации о тайных переговорах в СМИ достигла своей цели и планы были провалены, рассказывает проф. Вачков:

„Эти переговоры велись на самом высоком уровне, министром иностранных дел. Заметьте, в какое время они начались и велись - в конце 1942 и начале 1943 года, когда именно было это невероятное давление со стороны Германии о депортации евреев. Что показывает, что у болгарского правительства было такое отношение к евреям, которое не соответствовало Рейху и это видно по документам“.

Все еще нет всех документов, чтобы говорить со всей определенностью, каким было точное число спасенных евреев, которые получили болгарские транзитные визы, пояснил историк и дополнил:

„Это был для них спасительный билет. Получая эту визу, они могли проехать, добраться сначала в Турцию, а оттуда уже в Палестину. В течение всей войны, имея ввиду усиленный транзит евреев на судах, особенно до 1941-42 года, знаем и о трагедии судна „Струма“*, затонувшего в результате торпеды советской подлодки, можно говорить о доказанных около 12 000 еврейских беженцах, проехавших через Болгарию. Я считаю, что по линии виз можно установить еще данные и это число может достичь 15 000. Так что мы говорим об очень важном моменте и очень важной роли Болгарии в такой исключительно критической ситуации во Второй мировой войне“.

Судно

Исследователь считает, что нужно перевести сборник и на английский язык. Он убежден, что это не будет дорого, так как большинство использованных новых и богатых архивных источников на английском языке, за исключением болгарских и немецких документов.

*Болгарское судно „Струма“ отправилось из черноморского порта Констанца /на территории нынешней Румынии, до 1919 г. это была болгарская территория – прим. ред./. После аварии было отбуксировано к Стамбулу. Оставалось заблокировано 70 дней британскими властями, которые не пустили его пассажиров на турецкий берег. 24.02.1942 г. в судно попала торпеда в 14 милях от Босфора. Погибли 103 детей, 269 женщин и 406 мужчин – румынских и русских евреев. 

Перевод Елены Паскаловой

Фото: Иво Иванов, ihist.bas.bg, архив




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Еще из рубрики

Дом Спаса Балевского в Трояне, который приютит исторический комплекс „Балканцы“

Новая достопримечательность в Трояне привлекает любителей истории

Новый исторический комплекс в Трояне (Центральная часть Предбалкана) будет знакомить гостей города с героизмом местных людей, принявших участие в Балканской (1912 – 1913 гг.), Межсоюзнической (1913), Первой и Второй мировой войны. В комплексе,..

опубликовано 14.09.24 8:10

Дух старой Софии возвращается в центр столицы

Когда-то, давным-давно, был в столице Болгарии необычный квартал .  С него-то и началось строительство старой Софии, так как находился он между Дворцом и вокзалом – на главной дороге, связывавшей жизнь в городе. В этом пространстве люди не просто..

опубликовано 13.09.24 9:30

Исполнилось 100 лет со дня освящения патриаршего собора Св. Александра Невского

Ровно 100 лет назад, 12 сентября 1924 года, состоялось освящение собора Св. Александра Невского, построенного "в знак благодарности русскому народу за Освобождение Болгарии от османского ига в 1878 году", по идее болгарского политика и..

опубликовано 12.09.24 11:16