Поднебесная, "мировая фабрика" – это Китай, вторая по величине экономика в глобальном масштабе. Азиатская страна активно работает над расширением своего экономического влияния по всему миру, апофеозом этих усилий является инициатива "Один пояс, один путь", посредством которой Пекин инвестирует как финансы, так и влияние в десятках стран мира. Примером амбиций Китая стал прошедший недавно военный парад исторического масштаба, который, помимо демонстрации силы, стал и демонстрацией экономических возможностей.
А каково состояние экономических связей Болгарии с Китаем и что делает наша страна в направлении расширения торговых взаимоотношений?
К сожалению, не много, а экономические отношения по оси София – Пекин в последние годы развиваются в ущерб Болгарии. Это констатировал в интервью "Радио Болгария" председатель Болгаро-китайской торгово-промышленной палаты (БКТПП) Лычезар Динев.
"Отношения между Болгарией и Китаем в последние годы развиваются по довольной странной траектории. В 2019 году, перед самым началом пандемии, состоялся очень знаковый визит президента Радева, в котором наши отношения были возведены в высшую степень - "стратегического партнерства". Для китайцев это исключительно важно. После этих встреч возник большой энтузиазм, но потом случилась пандемия, Китай закрылся и ситуация с тех пор стала развиваться очень плохо для наших экономических отношений. Импорт китайской продукции возрос неимоверно, а наш экспорт многократно снизился", - констатировал Динев.
Динев привел конкретные данные – только за первое полугодие 2025 г. экспорт Болгарии в Китай понизился уже почти на 40 %, а в обратном направлении – увеличение импорта из Китая в нашу страну почти идентично в процентах – около 35 %. Так, по оценке ассоциации, отрицательное торговое сальдо для Болгарии до конца года может достигнуть10 млрд левов.
К сожалению, невысок и уровень китайских инвестиций в Болгарию, в отличие от, например, соседней Сербии.
"Инвестиции в Болгарию подобны белой ласточке - все знают об их существовании, но никто их не видел. Есть несколько знаковых инвестиций, одна из которых в лыжное производство в Чепеларе. Много лет назад его приобрела финская компания, а затем ее поглотила группа китайских инвесторов. Благодаря им, три года назад Болгария стала вторым по величине производителем спортивных товаров в Европе".
Кроме того, есть намерения китайской компании о почти миллиардной инвестиции в производство алюминиевых шасси для автомобилей Tesla в Болгарии из-за ограничений на импорт в ЕС из третьих стран. Но на этом, в целом, исчерпываются серьезные китайские вложения, отметил Динев.
Китайский бизнес также избегает Болгарии в связи с тем, что в большинстве государственных тендеров, таких как закупка поездов, его намеренно исключают путем требования рекомендуемой, но не обязательной по закону документации, которая, однако, есть у европейских компаний, продающих товары по значительно более высоким ценам. Отсутствие предсказуемости, частое изменение законов и нормативных требований, а также раздутый административный аппарат также являются проблемой.
Болгария импортирует из Китая, в первую очередь как стоимость, солнечные панели, затем аккумуляторы и различные виды электроники. А что экспортирует отечественный бизнес в обратном направлении?
"По моим последним данным, импорт из Китая составил почти 4000 наименований. А экспорт – около 750. То есть мы экспортируем значительно меньше видов товаров, не только по стоимости и объему. Какие товары наиболее экспортируемые? К сожалению, в течение многих лет они связаны исключительно с сырьем. На первом месте долго были медные катоды, но в этом году мы их практически не экспортировали. На втором месте "камни" – речь идет об обогащенной руде. Объемы этого нашего экспорта в Китай огромны. Мы наполняем огромные контейнеры камнями и экспортируем их в Китай, это десятка нашего экспорта", – указал председатель БКТПП.
Хотя и меньшие по объему, есть и товары с добавленной стоимостью, которые мы продаем в Китай - например, термостаты, электропанели и электрокомпоненты. Также экспортируются комплектующие для европейских автомобилей, производимые на заводах в Китае.
По словам Лычезара Динева, государство делает недостаточно для продвижения бренда "Болгария" на китайском рынке. Кроме того, процент отказов в выдаче виз китайцам также высок – 10 %, при около 1 % для болгар в Китай. Это, соответственно, дополнительно останавливает туристический поток в нашу страну и интерес инвесторов.
Читайте также:
Перевод и публикация: Елена Паскалова
Фото: bccci.net, АП/БТА, Муниципалитет Чепеларе, Pixabay
Спрос на сотрудников в августе вырос на 5 % или на 1700 предложений больше, чем в июле, сообщила БТА одна из крупнейших HR-компаний Болгарии. Но в годовом исчислении наблюдается снижение на 7 % или на 3 100 предложений. Сектор "Торговля и..
Государственный бюджет Болгарии на текущий 2025 год "не получается". Мы выпустили джинна из бутылки, государство никогда не тратило так много - бьют тревогу финансовые эксперты. А до конца года остается совсем немного времени, и, несмотря на огромные..
Правительство одобрило увеличение бюджета Министерства энергетики на 1,5 млрд. левов (770 млн. евро), сообщил министр энергетики Жечо Станков после заседания Совета министров. Средства предназначены для строительства блоков 7 и 8 с реакторами AP..
Спрос на сотрудников в августе вырос на 5 % или на 1700 предложений больше, чем в июле, сообщила БТА одна из крупнейших HR-компаний Болгарии. Но в..