Министър Папазов: Оптимизация в БДЖ е наложителна, но това не означава съкращения на всяка цена

Оптимизация в БДЖ е наложителна, но това не означава съкращения на всяка цена. Така транспортният министър Данаил Папазов коментира в Шумен появилите се информации в национални ежедневници, че стотици служители ще останат без работа, за да се намалят разходите в предприятието. „Не е задължително да има съкращения, възможно е просто да има пренасочване на служители от едно направление към друго“, каза още министър Папазов, като уточни, че в момента най-голяма нужда от оптимизация има в администрацията на холдинга.
„Администрацията на БДЖ е над 1000 човека - тази бройка трябва да се оптимизира. Още повече, че когато вкараме електронизация, доста от тези длъжности ще отпаднат. Не сме казвали, че ще ги съкращаваме, но може би ще ги пренасочим към други дейности.
Ремонтните звена са 12 и в момент в тях ние не можем да извършваме никаква качествена дейност по ремонтите. Заради това искаме да създадем най-много две ремонтни звена, които да извършват цялата номенклатура от необходими ремонти на БДЖ, с цел отново да оптимизираме дейността. В момента в ремонтните звена работят над 3 000 човека, а имаме недостиг на хора в експлоатационните звена“, обясни министър Папазов.
„Всичко това ще се прави едва след като се разберем с кредиторите, тъй като БДЖ е в изключително тежко състояние“, каза още транспортният министър. „Сега задълженията са над 600 милиона лева, като се надявам тази година да ги съкратим с около 100 милиона“, допълни Папазов. „На този етап не се разглежда вариантът за приватизация на БДЖ“, допълни той.