Нова генерација аутобуса на електрични погон, који се не креће помоћу литијум-јонских батерија, већ помоћу ултракондензатора, стигла је у Софију где је почела његова прва тест вожња на једној од линија градског превоза. Ова модерна возила која су добро позната у САД и Кини први пут кроче на европско тло почев од бугарске престонице.

Мана ултракондензатора је да су они веома кратког домета због чињенице да могу сачувати само 5 одсто енергије коју једна литијум-јонска батерија може да прими. С друге стране, пуњење ових аутобуса одузима значајно мање времена, а када свему томе додамо малу тежину и ниске цене, то их чини изузетно практичним за аутобусе у јавном градском саобраћају. По речима Цвике Цимермана, председника Одбора директора бугарско-израелског предузећа „Чаријат моторс“, цена транспорта по пређеном километру код електричних аутобуса је за 80 одсто нижа у односу на аутобусе на стандардно дизел пуњење. Али да ли ће се све то потврдити, то нам тек предстоји да видимо током деветомесечног периода пробне вожње на софијским улицама.

Друга велика предност тог авангардног возила је да не емитује издувне гасове и не загађује животну средину, што је један од озбиљних проблема за бугарску престоницу. Ваздух у Софији је један од најзагађенијих у Европи што је наметнуло потребу да се разради програм екологизације саобраћаја.

- Током последње године Општина Софија уложила је скоро 200 милиона евра у реализацију разних пројеката са циљем да се обезбеде еколошки чиста транспортна средства, прецизирала је градоначелница Софије, гђа Јорданка Фандакова. У Софију је већ стигло 20 нових трамваја неки од којих саобраћају на линији бр. 1. До краја 2014. године очекујемо 50 нових тролејбуса. Крајем јула стићи ће и првих 5 од укупно 126 нових еколошки чистих аутобуса. Ове позамашне инвестиције су финансиране из средстава ОП за регионални развој.“

Гђа Фандакова је још додала да Општина подржава идеју о куповини електричних аутомобила гарантујући да ће им бити обезбеђено бесплатно паркиралиште у плавим и зеленим зонама паркирања у Софији. По њеним речима, тренутно у бугарској престоници је регистровано 65 аутомобила на електрични погон.

Нови електрични аутобус саобраћа на једној од тролејбуских линија у граду, јер је у погледу техничких карактеристика најближи тролејбусима. Еколошко возило на струју пуни се на две станице за пуњење које су смештене дуж линије. Ево шта нам је рекао један од возача аутобуса, Иво Атанасов:

- Ови аутобуси се возе много лакше него остали тролејбуси, јер се код њих морамо придржавати трасе са електричном контактном мрежом. Дакле, нови аутобус је као тролејбус, који се за разлику од стандардних тролејбуса не напаја преко проводника електричном енергијом, већ је на посебне батерије, ултракондензаторе. Они се могу у потпуности напунити за само 8 минута што ће обезбедити домет од преко 30 километара,“ рекао је г. Атанасов.

Превод: Ајтјан Делихјусеинова