Модеран бугарски пројекат људима који желе да где год крену имају своју кућу нуди паметно решење и добру алтернативу. Архитекта Христина Христова је аутор пројекта „Колелиба“ – викендице на точковима. Она је конструисана на ауто платформи коју вуче аутомобил. Христина је описала параметре куће и испричала нам по чему се она разликује од осталих мобилних домова:
„Имамо дневни боравак у којем је кауч на развлачење, кухињу, купатило, оставу. Циљ нам је био да имамо толико колико нам је потребно, ни превише, ни премало, стога јој је површина само 9 квадрата. Идеја о „кући без адресе“ није нова. Она се родила у САД, али се првобитно користила у потпуно другачије сврхе. А наиме, у Америци се сличне куће користе како би се заобишао закон пошто се мобилни домови не опорезују. Моја идеја је да се она користи као викендица. Она је другачија, јер у целини гледано куће на точковима у другим земљама имају за циљ да све буде осмишљено тако да се простор максимално искористи, а то често изгледа превише претрпано. А мени је било важно да имам простора, те да се осећам као код своје куће. У овој кући ништа није мање величине, све је стандардних размера.“
Временом су се појавиле и друге идеје, пројекат је проширио свој домет на пројектовање музеја биодиверзитета, мобилне учионице… Христинина мобилна кућа је пројектована на начин да нуди квалитетан живот:
„Она је енергетски ефикасна пошто нема никакве трајне последице по животну средину, што је од посебне важности. У ствари, то је и један од основних проблема грађевинарства – бетонирање терена, што код нас није случај. У последње време је веома популаран модел off-the-grid или бити апсолутно независан што се тиче коришћења електричне енергије, воде и других извора енергије, али моја кућа није конструисана на овај начин. Она се прикључује на централну мрежу, тако да се у њој може живети током целе године. Има термоизолацију, хидроизолацију и прилагођена је сваком годишњем добу.“
Чисто административно, процес који треба да прође особа која жели да користи кућу на точковима код нас подоста је компликован. Постоји неколико варијанти, али су се Христина и њен супруг определили за регистрацију ауто платформе. Њоме се, као товар, превози кућица. Прави изазов је лиценцирање кућа што се мора извести преко тзв. техно-теста који треба да положе нестандардна возила. Али Христина не губи наду и верује да ће наћи решење за олакшање процедуре регистрације кућица на точковима и у Бугарској.
Превела: Ајтјан Делихјусеинова
Фотографије: Дejaн ТомовОвог лета, 200 бугарских ученика узраста од 11 до 15 година имаће прилику да учествује у престижним Насиним космичким камповима у Турској. Ово је за Радио Варну изјавила Диљана Георгијева, програмски менаџер програма Space Camp Türkiye 2025 ,..
После скоро 80 година, у Бугарској је формирана нова гнездилишна колонија угроженог кудравог пеликана. Птице су населиле вештачка острва, која је изградило Бугарско друштво за заштиту птица у зони „Комплекс Мандра-Пода“, делу еколошке мреже „Натура..
Пловдив се нашао на шестом месту листе градова са највећим саобраћајним гужвама у свету, иза Мексико Ситија, Бангкока и Букурешта, док је Софија на 52. позицији. Истраживање је спровела агенција „Том Том“, чији су представници прешли 700 милиона..
Од 2000. године 21. фебруара обележавамо Међународни дан матерњег језика, који је установио УНЕСКО 1999. године, а резолуцијом потврдила..
Међу политичким личностима у Бугарској, председник Румен Радев ужива највеће поверење бирача - 46,7%, следи га премијер Росен Жељазков (18,9%), лидер..
Већ трећу годину заредом расте број младих лекара који желе да остану у Бугарској након завршетка студија. Према резултатима анкете спроведене међу 224..