Уговор са турском државном енергетском компанијом "Боташ" већ је задужио "Булгаргас" за преко 600 милиона лева (300 милиона евра), које друштво не може да отплати. Ово је изјавио премијер Росен Жељасков на енергетском форуму у Софији, преноси БТА.
"Током 13 година, у свом потенцијалу и ескалацији, уговор би коштао државу око 6 милијарди лева (3 милијарде евра). Када се разматра овај потенцијал дуга, мора се поставити и питање о потенцијалу прихода. Главно питање је колико је заштићен државни интерес", рекао је још Жељасков.
Према његовим речима, исправне политике су основа за одрживи развој сектора и предуслов за привлачно инвестиционо окружење. Жељасков је нагласио да енергија више није само ресурс, већ нова валута глобалне политике и као приоритете навео развој нових енергетских коридора, нуклеарних и балансних капацитета.
Саставио и уредио: Иво Иванов
Превела и објавила: Албена Џерманова
Фотографија: БТА
„Мета“ - матична компанија друштвених мрежа Фејсбук и Инстаграм, заинтересована је за инвестиције у Бугарској, саопштио је премијер Росен Жељасков. „Разговарали смо након састанка с представницима компаније „Џенерал електрик“, на којем смо говорили..
Бугарска поздравља „иницијативу УН 80“ као корак ка јачој организацији и подржава напоре за реформе ОУН. Ово је изјавио премијер Росен Жељасков на састанку с генералним секретаром светске организације Антониом Гутерешом, саопштила је владина прес-служба...
Испред централе партије ДПС – Нови почетак Дељана Пеевског у Софији окупили су се грађани у знак подршке ухапшеном градоначелнику Варне Благомиру Коцеву. Протест у организацији удружења грађана БОЕЦ протиче под паролом „За слободну Бугарску – без..
Двојици службеника Извршне агенције за аутомобилску управу (ИААУ) одређено је задржавање од 72 сата. Ухапсили су их службеници софијске полиције јер су..
Министарство туризма Бугарске учествовало је на најзначајнијем међународном сајму туризма Tourism Expo Japan (TEJ), одржаном између 25. и 28. септембра у..
Жандармерија у Турској је међу клијентима компаније чији су власници Бугари Христо Даскалов и Николај Кичев. Након што су развили успешан посао са..