Θα αναπνέουμε καθαρότερο αέρα στις μεγάλες πόλεις;

Και στη Βουλγαρία, όπως στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες, πάνω από το 70% του πληθυσμού μένει στις πόλεις. Τα πολλά αυτοκίνητα, η οικιακή θέρμανση, η βιομηχανία απαραίτητα οδηγούν σε μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση. Η ατμοσφαιρική ρύπανση, με τη σειρά της, έχει αρνητικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Γι’ αυτό οι άνθρωποι τελείως φυσικά ενδιαφέρονται τι αέρα αναπνέουν.

Παρά το γεγονός ότι ακόμη υστερεί σε σχέση με άλλες οικολογικά ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές χώρες, η Βουλγαρία κατόρθωσε να λύσει ένα μέρος των προβλημάτων με την ρύπανση του ατμοσφαιρικού αέρα. Για παράδειγμα, σύμφωνα με την υπουργό Περιβάλλοντος και Υδάτων, Νόνα Καρατζόβα, είναι ήδη λίγες οι περιπτώσεις, στις οποίες ξεπερνιούνται τα επιτρεπτά όρια για τα οξείδια του θείου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα μέρος των θερμοηλεκτρικών σταθμών που είναι οι κύριες πηγές ρύπανσης με οξείδια του θείου, εκσυγχρονίστηκαν. Ένα από τα πιο ευαίσθητα σημεία στη χώρα ως προς την κοινωνική δυσαρέσκεια και διαμαρτυρίες κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι η Στάρα Ζαγκόρα. Ο λόγος είναι ότι επί χρόνια η πόλη επανειλημμένα ρυπαινόταν. Οι κάτοικοι της Στάρα Ζαγκόρα είναι κατηγορηματικοί ότι η κύρια πηγή ρύπανσης είναι το στρατιωτικό πολύγωνο στο Ζμέιοβο, όπου καταστρέφονται πολεμοφόδια και επιμένουν για το κλείσιμό του.

Σύμφωνα με την υπουργό Νόνα Καρατζόβα οι ρύποι είναι διάφοροι – τα μεταφορικά μέσα, η χρήση μπεκ γκαζιού, επειδή η πόλη είναι αεριοποιημένης, μερικές βιομηχανικές επιχειρήσεις. Και όλα αυτά σε συνδυασμό με δυσμενείς μετεωρολογικές συνθήκες όπως η πλήρης νηνεμία. Τα μέτρα που έλαβε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Υδάτων ως προς τη Στάρα Ζαγκόρα είναι σχέδιο δράσης για την αποτροπή της ρύπανσης με οξείδια του αζώτου και η δημιουργία προειδοποιητικού συστήματος για δυσμενείς μετεωρολογικές εξελίξεις.

Το σοβαρότερο πρόβλημα που απαιτεί επείγουσα λύση είναι η υπέρβαση των ορίων για τα αιωρούμενα σωματίδια στον ατμοσφαιρικό αέρα 30 πόλεων. Στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2010 η κυβέρνηση έλαβε από τις Βρυξέλλες προειδοποιητική επιστολή ότι σε κάποιες βουλγαρικές πόλεις τα αιωρούμενα σωματίδια σοβαρά υπερβαίνουν τις νόρμες. Οι πόλεις με τη μεγαλύτερη ρύπανση είναι η Σόφια, το Πλόβντιφ, το Βίντιν και το Πέρνικ. Αν ως τον Μάρτιο του 2011 δεν εκπονηθούν δημοτικά προγράμματα με μέτρα για τη μείωση της ρύπανσης με αιωρούμενα σωματίδια, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι δυνατό να κάνει μήνυση κατά της Βουλγαρίας. Το 2009 η χώρα μας δεν κατόρθωσε να παρουσιάσει τέτοια προγράμματα και έτσι έχασε την ευκαιρία να λάβει παράταση των προθεσμιών για την εφαρμογή των ευρωπαϊκών απαιτήσεων. Τώρα η Κομισιόν μας δίνει δεύτερη ευκαιρία, έστω και σε πολύ πιο σύντομες προθεσμίες.

«Το 2008 εγκρίθηκε νέα ευρωπαϊκή οδηγία περί ποιότητας ατμοσφαιρικού αέρα, όπου καθιερώνονται οι νόρμες για τους βασικούς ρύπους», εξηγεί ο Ιβάν Άνγκελοφ, διευθυντής της Διεύθυνσης «Ατμοσφαιρικός Αέρας» του υπουργείου Περιβάλλοντος και Υδάτων. «Το κύριο μας πρόβλημα είναι η υπέρβαση των οικολογικών επιπέδων για τα αιωρούμενα σωματίδια. Σύμφωνα με την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας δεν υπάρχει όριο, κάτω από το οποίο τα αιωρούμενα σωματίδια να μην είναι βλαβερά. Ήδη στις αρχές του 2010 λάβαμε μέτρα για την επικαιροποίηση των δημοτικών προγραμμάτων, έτσι ώστε να μειωθεί η ρύπανση με αιωρούμενα σωματίδια. Στις αρχές του 2011 οι δήμοι πρέπει να εκπονήσουν προγράμματα και να τα παρουσιάσουν στο υπουργείο για να ζητήσουμε από μια μεριά παράταση των προθεσμιών έτσι ώστε να ανταποκριθούμε στις νόρμες, και από την άλλη, να έχουμε αισθητή βελτίωση της ποιότητας του αέρα.»

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εγκρίνει τα δημοτικά προγράμματα, η προθεσμία για το φτάσιμο στα επιτρεπόμενα όρια συγκέντρωσης αιωρουμένων σωματιδίων θα παραταθεί ως τον Ιούνιο του 2011. Το σκόνισμα του αέρα οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι ο δήμοι δε πλένουν τακτικά τους δρόμους και οι κατασκευαστικές εταιρείες δεν βάζουν στις προσόψεις προστατευτικά δίχτυα και δε πλένουν τα οχήματα που μεταφέρουν οικοδομικά απορρίμματα.

Άλλοι ρύποι είναι τα μεταφορικά μέσα και η οικιακή θέρμανση. Σύμφωνα με την υπουργό Καρατζόβα, παρά τη σύντομη προθεσμία, σε περίπτωση που οι δήμοι ενισχύσουν τον έλεγχο τους αν οι δρόμοι πλένονται τακτικά και αν οι κατασκευαστικές εταιρείες τηρούν τις οδηγίες καθαρότητας, η ρύπανση με αιωρούμενα σωματίδια θα περιοριστεί αισθητά. Δυσκολότερη είναι η λύση του προβλήματος με την οικιακή θέρμανση:

«Στην ενεργειακή στρατηγική της Βουλγαρίας επισημαίνεται η εκπόνηση δύο βασικών εγγράφω», λέει η υπουργός Καρατζόβα. «Πρόκειται για το πρόγραμμα αεριοποίησης της χώρας και το πρόγραμμα θερμοηλεκτρικών εγκαταστάσεων. Αυτά τα προγράμματα ως ένα βαθμό θα λύσουν το πρόβλημα με τη θέρμανση. Λαμβάνουμε και άλλα μέτρα από κοινού με το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Πολιτικής, το οποίο παρέχει τα επιδόματα θέρμανσης. Τα επιδόματα αυτά αποτελούν σοβαρό εργαλείο για τη μείωση της κατανάλωσης μη οικολογικών καυσίμων στα σπίτια των πολιτών. Η ιδέα μας είναι τα επιδόματα θέρμανσης για τα μη οικολογικά καύσιμα, που μολύνουν τον ατμοσφαιρικού αέρα, να αντικατασταθούν από «πράσινα» ενεργειακά επιδόματα, που θα μειώσουν τις βλαβερές εκπομπές στην ατμόσφαιρα.»

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Διαδώστε

Θα αναπνέουμε καθαρότερο αέρα στις μεγάλες πόλεις;

Περισσότερα στην κατηγορία

Πρέπει να αποσυρθούν τα αυτοκίνητα από το πάρκινγκ του Αεροδρομίου της Σόφιας

Η Βουλγαρία είναι η πιο προτιμώμενη χώρα στην Ευρώπη για νέα ζωή στο εξωτερικό

55 χρόνια βουλγαρικές διαστημικές έρευνες και 45 χρόνια από την πτήση του πρώτου βουλγάρου αστροναύτη

Η Ανταρκτική είναι ο κινητήρας της κλιματικής αλλαγής

Το WWF Βουλγαρίας αρχίζει καμπάνια συγκέντρωσης δωρεών