Το σχέδιο "ΝEWADA" - παραδειγματικό πρόγραμμα απορρόφησης ευρωπαϊκών κονδυλίων

Ο Δούναβης είναι το δεύτερο σε μέγεθος πλωτό ποτάμι της Ευρώπης και το μοναδικό που περνά από το έδαφος 10 χωρών, συμπεριλαμβανόμενης και της Βουλγαρίας, πριν φτάσει στη Μαύρη Θάλασσα. Ο Δούναβης, ο οποίος αποτελεί το μεταφορικό διάδρομο αρ. 7 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι εξαιρετικά σημαντικός για τη Βουλγαρία.

Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε στη Σόφια διεθνής παρουσίαση σχεδίων βασιζομένων στα ευρωπαϊκά προγράμματα, με την ονομασία "Η Ευρώπη για μας". Στο φόρουμ η βουλγαρική συμμετοχή στο διεθνές σχέδιο "NEWADA" (δίκτυο διοίκησης και διαχείρισης της διεθνούς αρτηρίας αρ. 7, του Δούναβη) παρουσιάστηκε σαν ένα από τα καλύτερα παραδείγματα απορρόφησης των ευρωπαϊκών κονδυλίων στη χώρα μας.

Το σχέδιο "ΝEWADA" χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα διασυνοριακής συνεργασίας "Νοτιοανατολική Ευρώπη". Στην πραγματοποίησή του συμμετέχουν 12 διοικήσεις από 8 χώρες - Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία, Ουγγαρία, Κροατία και Αυστρία, από την Ευρωπαϊκή Ένωση και η Ουκρανία. Κύριος εταίρος είναι η αυστριακή επιχείρηση Via Donau.

Το συνολικό κόστος του σχεδίου ανέρχεται στα 3 περίπου εκατομμύρια €. Η εκτέλεσή του άρχισε τον Απρίλιο του 2009 και θα ολοκληρωθεί το Μάρτιο του 2012. Στόχος του είναι η αύξηση της αποτελεσματικότητας της χρήσης του πλωτού μεταφορικού διάδρομου και η ενθάρρυνση της χρήσης τόσο του Δούναβη όσο και των παραποτάμων του στις χώρες που διασχίζουν. Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία η χρήση του πλωτού διαδρόμου είναι πολύ πιο οικονομική και οικολογική σε ό, τι αφορά τις μεταφορές.

Μέχρι σήμερα η Βουλγαρία έχει ολοκληρώσει το 50% του σχεδίου και έχει απορροφήσει το ποσό των 70 χιλιάδων €, τόνισε στη συνέντευξή της στη Βουλγαρική Ραδιοφωνία η κα Τσβετελίνα Νάροβα, ειδικός της Υπηρεσίας ερευνών και διαχείρισης του ποταμού Δούναβη στην περιοχή της πόλης Ρούσε και συντονιστής του σχεδίου "ΝEWADA" για τη Βουλγαρία.

Οι δραστηριότητες του σχεδίου χωρίζονται σε έξι τομείς. Οι δυο από αυτούς αφορούν στη χρηματοδότηση του σχεδίου και ασχολούνται με τη διαχείριση και διοίκησή του, καθώς και στη συλλογή πληροφοριών. Οι άλλοι τέσσερις τομείς αφορούν σε ειδικές δραστηριότητες για τη συντήρηση της πλεύσης του ποταμού και τη βελτίωση της πρόσβασης στην υποδομή και τη χρήση του. Αφορούν επίσης στην εκπαίδευση, την ανταλλαγή πείρας και τις λεπτομερείς αναλύσεις για τη διαχείριση του βουλγαρικού τμήματος του ποταμού.

"Ο ποταμός Δούναβης προσφέρει άπειρες δυνατότητες, πολλές από τις οποίες μένουν ανεκμετάλλευτες", λέει η κα Τσβετελίνα Νάροβα. "Η χρήση του, σε ό, τι αφορά στις μεταφορές παντοειδών φορτίων, είναι πιο ασφαλής, οικονομική και οικολογική από τη χερσαία. Οι 12 διοικήσεις, των 8 χωρών που συμμετέχουν πραγματοποίησή του σχεδίου, συνεργάζονται παρέχοντας πληροφορίες για τον έλεγχο και τη συντήρηση του ποταμού, στη συντονιστική υπηρεσία".

"Όλες οι δραστηριότητες που αφορούν στον πλωτό διάδρομο αρ. 7, πρέπει να ταυτίζονται με τα ευρωπαϊκά μέτρα", τονίζει η κα Νάρεβα. "Κάθε κράτος συντάσσει ηλεκτρονικό χάρτη για το τμήμα του Δούναβη που βρίσκεται στην κυριότητά του. Ένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε είναι η διαφορά στο λογισμικό που χρησιμοποιούμε για το σκοπό αυτό. Το δικό μας λογισμικό είναι παλαιότερης τεχνολογίας, αλλά με τη χρηματοδότηση του σχεδίου "ΝEWADA" αγοράσαμε νέο το οποίο είναι κατάλληλο και συνάδει με τα λογισμικά που χρησιμοποιούν οι υπόλοιπες χώρες. Σύντομα θα προμηθευτούμε ειδικά σύγχρονα όργανα για τις απαραίτητες υδρολογικές έρευνες και πιο συγκεκριμένα για τη μέτρηση της ταχύτητας ροής των υδάτων και της κατεύθυνσης των ρευμάτων. Η ρουμανική υπηρεσία διαθέτει παρόμοια και με την ταυτόχρονη και συντονισμένη χρήση τους θα μπορέσουμε να βελτιώσουμε τις πληροφορίες που παρέχουμε σε όσους χρησιμοποιούν τον ποταμό για τις δραστηριότητές τους. Στο πλαίσιο του προγράμματος περιλαμβάνεται η δημιουργία κοινής βάσης πληροφοριών και κοινού σέρβερ για το συντονισμό των ηλεκτρονικών χαρτών του Δούναβη".

Σύμφωνα με την εγκεκριμένη Στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το Δούναβη, η Βουλγαρία έχει προτείνει σχέδιο για τη βελτίωση των συνθηκών πλεύσης στις περιοχές γύρω από το Μπέλενε και το Μπατίν, καθώς και σε δύο από τους πιο κρίσιμους τομείς του κοινού βούλγαρο-ρουμανικού τομέα του ποταμού. Με τη χρηματοδότηση του Προγράμματος διασυνοριακής συνεργασίας "ΝΑ Ευρώπη" συντάσσεται το σχέδιο "ΝEWADA 2". Οι προτάσεις που καταθέτονται θα συζητηθούν τον Οκτώβριο του 2011.

"Η κατάρτιση του νέου προγράμματος επιβάλλεται μια και τα ποσά με τα οποία χρηματοδοτήθηκε το πρόγραμμα "ΝEWADA" από την Ευρωπαϊκή Ένωση δεν επαρκούν. Με τη συμπληρωματική χρηματοδότηση του σχεδίου "ΝEWADA 2" θα μπορέσουμε να επεξεργαστούμε και να τελειοποιήσουμε τα στοιχεία που συμπεριλαμβάνονται στους ηλεκτρονικούς χάρτες πλεύσης του Δούναβη. Θα μπορέσουμε να μάθουμε τι άλλες πληροφορίες χρειάζονται όσοι χρησιμοποιούν τον Μεταφορικό διάδρομο αρ. 7, να ενσωματώσουμε νέες τεχνολογίες, να κάνουμε πιο οικονομική τη χρήση του και να διευκολύνουμε την πλεύση των ποταμόπλοιων", επεσήμανε η Τσβετελίνα Νάροβα.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης

Διαδώστε

Το σχέδιο "ΝEWADA" - παραδειγματικό πρόγραμμα απορρόφησης ευρωπαϊκών κονδυλίων

Περισσότερα στην κατηγορία

25η Οκτωβρίου – Ημέρα Ατόμων με Χαμηλό Ανάστημα

Σταματούν σιδηροδρομικές διαδρομές στην ΒΑ Βουλγαρία

Πρέπει να αποσυρθούν τα αυτοκίνητα από το πάρκινγκ του Αεροδρομίου της Σόφιας

Η Βουλγαρία πρώτη στην ΕΕ με υψηλή τεχνητή νοημοσύνη στην γλώσσα της

Σχολική εκστρατεία θα αντιμετωπίζει τη βία με θετικά μηνύματα