Ο Γάλλος μηχανικός Βενσάν Ρουσλό: Το μετρό της Σόφιας είναι ένα πρωτότυπο σχέδιο

Το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού είναι οικογενειακή παράδοση για τον Βενσάν Ρουσλό. Ο Γάλλος μηχανικός έρχεται στη Σόφια πριν 4 χρόνια ύστερα από την αποπεράτωση της συμμετοχής του στον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Παρισίου και Στρασβούργου. Εδώ εργάζεται στη διεύθυνση που πραγματοποιεί την επίβλεψη της κατασκευής της δεύτερης γραμμής του μετρό της Σόφιας.

"Είναι πολύ σπάνιο σχέδιο με τέτοιο όγκο εργασιών και τόσο σύντομες προθεσμίες να παραδοθεί πριν την καθορισμένη προθεσμία, όπως θα γίνει στη δική μας περίπτωση", λέει ο κ. Ρουσλό. "Νομίζω ότι δικαιολογημένα αναφέρουν το σχέδιο ως παράδειγμα στην ΕΕ. Είναι επιτυχές και από τεχνική άποψη και με τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούνται τα μέσα".

Πολλές είναι και οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι οικοδόμοι του μετρό: "Η Σόφια είναι πολλή όμορφη πόλη, αλλά κάτω από τη γη η κατάσταση είναι περίπλοκη. Επειδή κάποτε εδώ υπήρχε λίμνη, και εμείς συνέχεια συναντούμε ιζήματα, άμμο και κυρίως τεράστιες ποσότητες νερού. Ενώ ο καθένας που πρέπει να κάνει τούνελ φοβάται περισσότερο από αυτά τα δύο στοιχεία - την άμμο και το νερό".

Άλλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι μηχανικοί είναι τα ερείπια της αρχαίας Σερδικής, από τα οποία περνά η γραμμή στο κέντρο της πόλης. Οι εκπλήξεις είναι διάφορες και επιβάλλουν αλλαγές στις πρωταρχικές μελέτες.

Περίεργη λεπτομέρεια είναι ότι σ' αυτήν την γραμμή περιλαμβάνεται και ένα τμήμα, κάτω από το Μέγαρο Πολιτισμού, που κτίστηκε κατά τη δεκαετία του '80. Και παρόλο που δε χρησιμοποιήθηκε 30 χρόνια, είναι σε άριστη κατάσταση και χωρίς πρόβλημα συμπεριλήφθηκε στη γραμμή που κατασκευάζεται σήμερα. Ενώ ο Βενσάν Ρουσλό δεν κρύβει το θαυμασμό του από τον υψηλό επαγγελματισμό των Βουλγάρων μελετητών και μηχανικών και σκοπεύει μάλιστα να προτείνει στη γαλλική εταιρεία για την οποία εργάζεται να συνεργάζεται με τους Βουλγάρους ειδικούς.

Από τα κατασκεαστικά έργα της νέας γραμμής, κοντά στο τζαμί. Φωτογραφία: Μαρία Ντιμιτρόβα

Άλλη γοητευτική ιδιομορφία του μετρό της Σόφιας είναι τα ερείπια της αρχαίας ρωμαϊκής πόλης Σερδικής, μέρος από τα οποία περιλαμβάνονται στο Μετρό.
"Ήμασταν τυχεροί ότι κατορθώσαμε να βρούμε λύση ώστε και εμείς και οι αρχαιολόγοι να εργαζόμαστε ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο", λέει ο κ. Ρουσλό. "Ανακαλύφθηκαν πραγματικά υπέροχα ευρήματα. Όπως π.χ. το θαυμάσιο και άριστα διατηρημένο ρωμαϊκό μωσαϊκό που εξέπληξε μάλιστα και τους ειδικούς. Το ευχάριστο είναι ότι όλο το ανακαλυμμένο εδώ μέρος της αρχαίας πόλης θα παρουσιαστεί έτσι όπως είναι, στη θέση του, στο μελλοντικό μεγάλο πολιτιστικό και ιστορικό σχέδιο του Δήμου".

Φωτογραφία: Μαρία Ντιμιτρόβα

Ο κ. Ρουσλό είναι πεπεισμένος ότι η νέα γραμμή του μετρό θα εγκαινιαστεί στα τέλη Αυγούστου φέτος, λίγες μέρες πριν την τελική προθεσμία. Κατά τη γνώμη του οι δύο ομορφότεροι σταθμοί στη γραμμή αυτή του μετρό είναι ο κεντρικός με τα αρχαιολογικά ευρήματα και αυτός στη Γέφυρα των λιονταριών. Και στους δύο σταθμούς οι άνθρωποι πριν φτάσουν στις πλατφόρμες έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από ημιώροφο από τον οποίο ανακαλύπτεται θέα προς το μετρό. Κάτι που λίγοι σταθμοί στον κόσμο είναι σε θέση να παραχωρήσουν. Του αρέσει και άλλος ένας, πιο συνηθισμένος σταθμός - κοντά στο ξενοδοχείο Χέμους, λόγω ιδέας της εσωτερικής του διακόσμησης.

Φωτογραφία: Μαρία Ντιμιτρόβα

"Εκεί το ταβάνι είναι ζωγραφισμένο με τέτοιον τρόπο που θυμίζει κλαδιά δέντρου μέσα από τα οποία περνά ο ήλιος. Και αυτό που με κέρδισε είναι η σκία τους, ζωγραφισμένη στο δάπεδο. Τα χρώματα είναι απαλά, με αποχρώσεις του λιλά και όλα είναι κάπως πολύ οργανικά".

Ποια είναι η πιο συναισθηματική στιγμή στην τετραετή παραμονή του Βενσάν Ρουσλό στη Βουλγαρία; Το πρώτο δοκιμαστικό ταξίδι στο νεοκατασκευασμένο τμήμα του μετρό τον Ιανουάριο φέτος.

"Από τη στιγμή που το τρένο πια μπορούσε να κινείται στη γραμμή ξέραμε ότι το βασικό έγινε. Και ότι το χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί", λέει ο κ. Ρουσλό. "Σ' αυτό το ταξίδι έβλεπα χαμόγελα στα πρόσωπα όλων των συναδέλφων μου. Σχεδόν δεν μιλούσαμε, συγκινημένοι από τη μεγάλη χαρά. Είχαμε κάνει το απαραίτητο για να μπορούν οι άνθρωποι να ταξιδεύουν άνετα στο μετρό".

Μετάφραση: Σοφία Μπόντσεβα

Διαδώστε

Ο Γάλλος μηχανικός Βενσάν Ρουσλό: Το μετρό της Σόφιας είναι ένα πρωτότυπο σχέδιο

Περισσότερα στην κατηγορία

Ορίστηκαν οι νέοι φοιτητές που θα λάβουν υποτροφία από το Ίδρυμα «Ωνάσης»

Αυξάνεται η μέση διάρκεια ζωής στην Βουλγαρία

Διεθνής έρευνα σε 35 ευρωπαϊκές πόλεις για τους άστεγους