Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Παραβιάζει τους κανόνες της ΕΕ ο αγωγός φυσικού αερίου "Νότιο ρεύμα";

Φωτογραφία: EPA/BGNES
Είναι απαραίτητη μια εμπεριστατωμένη ανάλυση της επενδυτικής απόφασης της Βουλγαρίας για κατασκευή του ρωσικού αγωγού φυσικού αερίου "Νότιο ρεύμα" στο βουλγαρικό έδαφος, καθώς και να στραφεί η προσοχή στα ευαίσθητα σημεία του. Τα λόγια είναι του πρωθυπουργού της υπηρεσιακής κυβέρνησης Μαρίν Ράικοφ, ο οποίος προέβαλε το επιχείρημα ότι "πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι το σχέδιο συμμορφώνεται με το Τρίτο Ενεργειακό Πακέτο της ΕΕ".

Στην πραγματικότητα αυτό αποτελεί εγγύηση για τη χώρα μας ότι μετά την κατασκευή του αγωγού, οι Βρυξέλλες δε θα επιβάλουν κυρώσεις στη Βουλγαρία. Διότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνεχίζει την ανάλυση της συμφωνίας μεταξύ της Ρωσίας και της Βουλγαρίας για το αν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της ΕΕ.

Οι ειδικοί σχολιάζουν ότι οι οικονομικές παράμετροι του σχεδίου δεν είναι επωφελείς για τη Βουλγαρία. Το βουλγαρικό τμήμα του αγωγού είναι αρκετά ακριβό – ύψους 3,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων και θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από τη ρωσική πλευρά, με τη Βουλγαρία να επιστρέψει τις τοποθετημένες επενδύσεις με τα τέλη διαμετακόμισης.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των εμπειρογνωμόνων, αυτό κάνει 25 χρόνια, κάτι που σημαίνει, ότι αυτή την περίοδο η χώρα μας δεν θα έχει προσόδους από τον αγωγό. Ο αγωγός "Νότιο ρεύμα" ξεκινά από τις ρωσικές ακτές, περνά από τον βυθό της Μαύρης Θάλασσας και βγαίνει στο βουλγαρικό έδαφος. Διασχίζει τα εδάφη της Σερβίας, της Ουγγαρίας και της Σλοβενίας μέχρι την Ιταλία. Ο σκοπός του αγωγού είναι να προμηθεύει με ρωσικό φυσικό αέριο τους Ευρωπαίους καταναλωτές, παρακάμπτοντας την Ουκρανία.

Η Ρωσία επίσης έχει ενδοιασμούς μήπως χάσει το μονοπώλιο στον αγωγό υπό τις πιέσεις της ΕΕ. Εξάλλου, το κόστος του αγωγού αυξήθηκε έως 29 δισεκατομμύρια δολάρια. Ήδη τίθεται η ερώτηση αν το σχέδιο ακόμη είναι προσοδοφόρο.

Ρωσικά ΜΜΕ σχολιάζουν ότι προετοιμάζεται εναλλακτικό σχέδιο σε περίπτωση που η ΕΕ υποχρεώσει τους επενδυτές να εκπληρώσουν τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι οι Βρυξέλλες αγωνίζονται κατά της μονοπωλιακής θέσης της Gazprom στην ευρωπαϊκή αγορά, καθιερώνοντας νομοθετικούς περιορισμούς για τα μονοπώλια. Και η Ρωσία προμηθεύει τους Ευρωπαίους καταναλωτές με ένα μεγάλο ποσοστό του φυσικού αερίου.

Το βασικό όπλο στη μάχη αυτή είναι το Τρίτο Ενεργειακό Πακέτο της ΕΕ, το οποίο δεν επιτρέπει στις εταιρείες ταυτόχρονα να εξορύσσουν και να είναι προμηθευτές φυσικού αερίου. Η ρωσική πλευρά θέλει οι χώρες διαμετακόμισης να αναγνωρίσουν τον αγωγό ως εθνικό σχέδιο και έτσι να αποφευχθούν οι κυρώσεις των Βρυξελλών.

Η Ρωσία θα έχει προβλήματα και με τις χώρες που πρόκειται να ενταχθούν στην ΕΕ, όπως η Βοσνία-Ερζεγοβίνη, η Σερβία, το Μαυροβούνιο, η Δημοκρατία της Μακεδονίας. Οι χώρες αυτές θα πρέπει να καθιερώσουν το Τρίτο Ενεργειακό Πακέτο μέχρι το 2015.

Η βουλγαρική κυβέρνηση έπρεπε να εγγυηθεί στη Ρωσία πλήρη και απεριόριστη διαμετακόμιση φυσικού αερίου διά του Νότιου ρεύματος στην αρχική συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών. Με την καθιέρωση του Τρίτου Ενεργειακού Πακέτου της ΕΕ, όμως, στον αγωγό πρέπει να έχουν πρόσβαση και άλλοι προμηθευτές φυσικού αερίου. Γι’ αυτό οι Βρυξέλλες ήδη το 2010 ζήτησε από τη Βουλγαρία να τροποποιήσει τη διακυβερνητική συμφωνία.

Τον Νοέμβριο του 2012 υπογράφηκε έγγραφο μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ρωσίας για την επενδυτική απόφαση για κατασκευή του αγωγού "Νότιο ρεύμα" στο βουλγαρικό έδαφος. Οι δύο χώρες κατέχουν από 50% του σχεδίου. Αναμένεται, οι πρώτες προμήθειες φυσικού αερίου να ξεκινήσουν το 2015. Αλήθεια, η Βουλγαρία ήταν η τελευταία από τις χώρες, δια του εδάφους των οποίων θα περνάει ο αγωγός, που υπέγραψε τα έγγραφα.

Σχετικά με το αίτημα για νέα ανάλυση για το αν ο αγωγός ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της ΕΕ και του Τρίτου Ενεργειακού Πακέτου, ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός Μαρίν Ράικοφ διαβεβαίωσε τη Μόσχα ότι η χώρα μας θέλει την υλοποίηση του σχεδίου "Νότιο Ρεύμα" ως ένα σημαντικό ενεργειακό σχέδιο για τη Βουλγαρία. Η Σόφια επιμένει για διαφάνεια στην επιλογή χρηματοπιστωτικού ιδρύματος για την κατασκευή του αγωγού καθώς και για τήρηση της βουλγαρικής και της ευρωπαϊκής νομοθεσίας στον τομέα των κρατικών προμηθειών.

Mετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα
По публикацията работи: Τάνια Χαριζάνοβα


Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Το ΔΝΤ συνιστά να αυξηθούν οι ασφαλίσεις και οι συντάξεις στη Βουλγαρία

Οι συντάξεις να αυξηθούν μέσω της αύξησης των ασφαλίσεων, καθώς και να καταργηθεί η ανώτατη σύνταξη, συνιστούν από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) σε ανάλυση του συνταξιοδοτικού συστήματος στη χώρα. Οι συντάξεις στη Βουλγαρία είναι χαμηλές σε..

δημοσίευση: 7/2/24 9:20 AM

Η Βουλγαρία υποχωρεί στην κατάταξη ανταγωνιστικότητας

Η Βουλγαρία κατέχει την 58 η θέση από συνολικά 67 κράτη στην Ετήσια Κατάταξη Παγκόσμιας Ανταγωνιστικότητας του Ινστιτούτου Ανάπτυξης Διεύθυνσης (IMD, Ελβετία). Η χώρα δείχνει έλλειψη προόδου από το 2021 μέχρι τώρα, σημειώνοντας επιδείνωση με 10..

δημοσίευση: 6/19/24 4:37 PM

Πιο ρεαλιστικό είναι η Βουλγαρία να ενταχθεί στην Ευρωζώνη το 2026

Η Βουλγαρία θα μπορούσε να προσχωρήσει στην Ευρωζώνη στις αρχές του 2026. Σύμφωνα με έρευνα του Συνδέσμου Εμπόρων, τέτοια είναι η ρεαλιστική προθεσμία, μέσα στην οποία η χώρα μας θα μπορεί να ανταποκριθεί στα κριτήρια για την Ευρωζώνη. Σύμφωνα με..

δημοσίευση: 6/18/24 6:13 PM