Μετά την παραίτησή της η κυβέρνηση "Μπορίσοφ" θα συνεχίσει να κυβερνά μέχρι τoν σχηματισμό της νέας, κατά πάσα πιθανότητα, υπηρεσιακής κυβέρνησης. Όπως ήταν αναμενόμενο, υπάρχει κάποια αβεβαιότητα σχετικά με την τύχη των δημόσιων έργων, τα οποία ανέρχονται σε δισεκατομμύρια, κι αυτό διότι δεν είναι σίγουρο ότι η υπό παραίτηση κυβέρνηση θα έχει τον χρόνο να ασχοληθεί μ’ αυτά. Αβεβαιότητα, όχι μόνο λόγω της έλλειψης χρόνου, αλλά και λόγω διάστασης απόψεων ή έλλειψης ενδιαφέροντος ή ακόμα και σύγκρουσης λόμπι με άλλα πολιτικά κόμματα.

Η παραχώρηση του αεροδρομίου της Σόφιας, για παράδειγμα, ανακοινώθηκε ως η μεγαλύτερη συμφωνία στις αρχές του έτους και προβλεπόταν οτι συμβάλει στον προϋπολογισμό 280 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία θα χρησιμοποιούταν για την ενίσχυση των σιδηρόδρομων οι οποίοι είναι πνιγμένοι στα χρέη. Είναι πλέον σαφές ότι μέχρι το τέλος του έτους δεν θα υπάρξει συμφωνία, λόγω του ότι το υπουργείο Μεταφορών παρέτεινε δυο φορές την προθεσμία υποβολής προσφορών και η νέα λήγει την 14η Δεκεμβρίου. Το Σοσιαλιστικό κόμμα έχει ήδη δηλώσει ότι είναι κατά της παραχώρησης του αεροδρομίου και θα κάνει ότι είναι δυνατό για να μην συμβεί. Τα συνδικάτα αντιτίθενται επίσης, καθώς και η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη- η Ryanair, η οποία μπήκε πρόσφατα στην αγορά της Βουλγαρίας.

Αβέβαιη είναι και η αγορά νέου στρατιωτικού εξοπλισμού. Η σημερινή ομάδα του υπουργού Αμύνης Νικολάι Νέντσεφ, ετοίμασε δύο από τα πιο ακριβά σχέδια για τον εκσυγχρονισμό των ένοπλων δυνάμεων. Την απόκτηση ενός νέου τύπου μαχητικού αεροπλάνου, αξίας περίπου 700 εκατομμυρίων ευρώ και την αγορά δύο νέων περιπολικών πλοίων για άλλα 420 εκατομμύρια ευρώ. Το υπουργείο Οικονομικών ενέκρινε τα έξοδα και τα συμπεριέλαβε στο πλαίσιο του φετινού προϋπολογισμού. Ωστόσο, αυτό χρειάζεται την έγκριση της Βουλής, η θητεία της οποία λήγει. Στην περίπτωση της αγοράς των νέων πλοίων, ενστάσεις έχουν ακόμα και βουλευτές τοιυ πρώην κυβερνώντος GERB, ενώ το Πατριωτικό Μέτωπο υποψιάζεται οτιη μελλοντική παραγγελία είναι ήδη προκαθορισμένη. Την ίδια στιγμή στην ουρά περιμένει σχέδιο που αφορά στην απόκτηση τεθωρακισμένων για τον στρατό ξηράς, αξίας περίπου 500 εκατομμυρίων ευρώ.

Ερωτηματικά υπάρχουν και για το Πρόγραμμα δωρεάν επισκευών και ενεργειακής θωράκισης κτιριακών συγκροτημάτων κατοικιών, αξίας πολλών εκατομμυρίων. Επί του παρόντος έχουν υποβληθεί περισσότερες από 4.000 αιτήσεις, σε εθνικό επίπεδο, από τις οποίες έχουν εγκριθεί οι 2.918, συνολικής αξίας, περίπου, 500 εκατομμυρίων ευρώ.Δεν είναι σαφές εάν και πόσα χρήματα θα δώσει, μέχρι τα τέλη του έτους η, υπό παραίτηση, κυβέρνηση στην Τράπεζας Ανάπτυξης της Βουλγαρίας για την κάλυψη των εξόδων. Η τράπεζα περιμένει τη κατάθεση δόσης ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ. Είναι πολύ σημαντικό το GERB να εκπληρώσει σωστά τη δέσμευσή του, για να μην κληροδοτήσει στην επόμενη κυβέρνηση το χρέος από αυτό το κονδύλι.

Αβέβαιη είναι και η εφαρμογή του συστήματος των διοδίων στο οδικό σύστημα της χώρας. Από την άνοιξη του 2016, η κυβέρνηση Μπορίσοφ προσπαθεί να επιλέξει ανάδοχο του έργου, αξίας 100 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά η διαδικασία έχει σταματήσει τρεις φορές μετά από καταγγελίες των εταιρειών και είναι απίθανο να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. Το Σοσιαλιστικό κόμμα δεν είναι κατά της εισαγωγής του συστήματος των διοδίων, αλλά του τρόπου με τον οποίο γίνεται και έχει ζητήσει, μάταια, τη εξέταση του θέματος στην Βουλή.

Η κατανομή, περίπου, 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ στην κατασκευή ή σε επισκευές των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών, έργων που χρηματοδοτεί η Ευρωπαϊκή Ένωση,, επίσης καθυστέρησε. Αυτό ισχύει και για διάφορα τοπικά έργα στον τομέα της ύδρευσης, αξίας 300 εκατομμυρίων ευρώ κλπ, κλπ…

Έτσι, επενδυτικά σχέδια και συμφωνίες δισεκατομμυρίων, είναι όμηροι του κενού εξουσίας που προέκυψε μετά την παραίτηση της κυβέρνησης του πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ και την ασάφεια της πολιτικής συνέχειας μέχρι τις πρόωρες κοινοβουλευτικές εκλογές του επόμενου έτους. Η εφαρμογή τους εξαρτάται, από το κατά πόσο θα καταλάβουν ο ένας τον άλλο οι πολιτικοί παράγοντες, δεδομένου ότι ο χρόνος πιέζει.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης