Στις συνθήκες της πανδημίας οι οδηγοί της αστικής συγκοινωνίας σταμάτησαν να πουλάνε εισητήρια για να αποφευχθεί η επαφή τους με τους επιβάτες. Σταμάτησε να λειτουργεί και το σύστημα μηχανημάτων πώλησης εισητηρίων στα λεωφορεία και τα άλλα μέσα μετακίνησης. Οι πολίτες συνέχισαν να αγοράζουν εισητήρια από τα ταχυδρομεία και τα περίπτερα του Κέντρου Αστικών Συγκοινωνιών και του Λαχείου αλλά δεν υπήρχε έλεγχος. Από τον Ιούνιο οι ελεγκτές άρχισαν να πουλάνε εισητήρια μέσα στα λεωφορεία αλλά τώρα στις αρχές του 2021 σταματάνε να το κάνουν και παρ’ ότι οι οδηγοί θα συνεχίσουν να μην πουλάνε εισητήρια και τα μηχανήματα δεν θα λειτουργούν αρχίζουν να βάζουν πρόστιμα σε όσους δεν έχουν χτυπήσει εισητήριο. Το εισητήριο κοστίζει 1.60 λέβα ενώ το πρόστιμο 30 λέβα.
Η Γερμανία παραμένει ο ισχυρότερος οικονομικός εταίρος της Βουλγαρίας. Το εμπόριο μεταξύ των δύο χωρών για το 2024 ανέρχεται σε 12 δισ. ευρώ, δήλωσε ο Τιμ Κουρτ, πρόεδρος του Γερμανοβουλγαρικού Βιομηχανικού και Εμπορικού Επιμελητηρίου. Στην..
Ο πόλεμος στην Ουκρανία δεν έχει στρατιωτική λύση και πρέπει να χρησιμοποιηθούν τα μέσα της διπλωματίας. Αυτό δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Ρούμεν Ράντεφ στην δεξίωση για τους επικεφαλής διπλωματικών αποστολών στη Βουλγαρία. Στην δεξίωση, που..
Η Κίνα απαγόρευσε την εισαγωγή προβάτων, κατσικιών, οικιακών πτηνών και ζώων με μονή οπλή από αφρικανικές, ασιατικές και ευρωπαϊκές χώρες. Η απαγόρευση ισχύει και για επεξεργασμένα και μη προϊόντα από τέτοια ζώα και άρχισε να ισχύει μετά την..
Με κοινοβουλευτική δήλωση με αφορμή την 1 η Φεβρουαρίου – Ημέρα Μνήμης για τα θύματα του κομμουνισμού στη Βουλγαρία, το Στα-ΔΒ χθες τίμησε τη μνήμη..