Συμπληρώνονται 24 χρόνια από τη θέση σε λειτουργία του πρώτου τμήματος 5 σταθμών του Μετρό της Σόφιας. Το πρώτο τρενάκι του υπόγειου σιδηροδρόμου της πρωτεύουσας ξεκίνησε στις 28 Ιανουαρίου 1998, σε διαδρομή μήκους 6,4 χιλιομέτρων.
Η κατασκευή των πρώτων πέντε σταθμών άρχισε ήδη το 1979, όταν ο τότε δήμαρχος Πέταρ Μεζντουρέτσκι έθεσε τον θεμέλιο λίθο στον σταθμό «Βάρνταρ». Η κατασκευή των πέντε σταθμών πήρε ολόκληρα 19 χρόνια και το 1999, το 2000 και το 2003 κατασκευάστηκαν και οι επόμενοι τρεις. Έτσι ο Δυτικός Άξονας της 1ης Γραμμής κατασκευάστηκε για 24 χρόνια από την αρχή της κατασκευής του. Ακολούθησε η κατασκευή 2ης και 3ης γραμμής που συνδέουν τις απομακρυσμένες περιοχές της Σόφιας με το κέντρο της.
Τον Μάρτιο φέτος αρχίζει η κατασκευή νέων τμημάτων της 3ης γραμμής. Αναμένεται η κατασκευή τους να ολοκληρωθεί το 2025-2026.
Ο αρχηγός του GERB Μπόικο Μπορίσοφ πρέπει να απαντήσει ξεκάθαρα εάν θα απομακρύνει τον Ντελιάν Πέεφσκι από το περιβάλλον του και θα επιστρέψει στην ευρωπαϊκή ανάπτυξη της Βουλγαρίας. Τέτοιο σχόλιο έκανε στον αέρα της ΒΕΡ ο πρώην πρωθυπουργός Νικολάι..
Η βουλγάρικη Γεωργία αναπτύσσεται ανισόρροπα. Υπάρχουν κάποιες επιτυχίες στους τομείς της σιτοπαραγωγής και της παραγωγής ελαίων αλλά τα γαλακτοκομικά, τα αλλαντικά, τα φρούτα και τα λαχανικά σημειώνουν μείωση. Κατά την γνώμη του καθηγητή διδάκτωρα..
3 εταιρίες με έδρα στην Βουλγαρία έλαβαν κυρώσεις από τις ΗΠΑ για συνδρομή προς την ρώσικη στρατιωτική βιομηχανία. Από την κυβέρνηση και το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ισχυρίζονται ότι οι εταιρίες αυτές διέθεταν εξοπλισμό, μικροηλεκτρονικά στοιχεία..
Νεφελώδης