Για να εκσυγχρονιστεί και να κερδίζει ο Χόλντινγκ «Βουλγαρικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι» και οι κρατικές επιχειρήσεις του για μεταφορές επιβατών και φορτίων θα συγχωνευθούν, ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών Νικολάι Σάμπεφ.
«Συγχωνεύονται, απομακρύνονται οι επιχειρήσεις που δεν μπορούν να λειτουργούν, και αρχίζουμε να αυξάνουμε την παραγωγικότητα και να διαχειριζόμαστε τα έξοδα. Ο οδικός χάρτης θα είναι έτοιμος μέχρι τις 18 Φεβρουαρίου», είπε ο Σάμπεφ.
Ο υπουργός υποσχέθηκε την εξυγίανση των Κρατικών Σιδηροδρόμων μέχρι το 2023. Δε σχεδιάζεται γρήγορη αύξηση των ταχυτήτων. Θα καταβάλλονται προσπάθειες για τήρηση του δρομολογίου των τρένων και βελτίωση της υπηρεσίας, για να αποκτηθεί μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς, και ο σιδηρόδρομος να είναι πιο ελκυστικός για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις. Σχεδιάζεται το 2024 Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Βουλγαρίας να βγει στην κεφαλαιακή αγορά, επεξήγησε ο υπουργός.
Μέχρι τις 23 Μαρτίου, για 13 η χρονιά η Βουλγαρία συμμετέχει στην πρωτοβουλία Παγκόσμια Εβδομάδα Χρημάτων. Πρόκειται για Παγκόσμια Καμπάνια Αύξησης των Οικονομικών Γνώσεων των Μαθητών στην Βουλγαρία. Διοργανωτής είναι το Διεθνές Δίκτυο Οικονομικής..
Οικονομολόγοι επιμένουν αν η Βουλγαρία ζητά έκτακτη έκθεση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ένταξη στην Ευρωζώνη η αίτηση να μην καθυστερήσει μετά τον Φεβρουάριο. «Αν δεν ληφθούν επείγοντα μέτρα από την κυβέρνηση για την ένταξη της Βουλγαρίας..
Η Βουλγαρία μπορεί να ανταποκριθεί στο κριτήριο για σταθερότητα των τιμών, απαραίτητο για ένταξη στην Ευρωζώνη, τον Ιανουάριο 2025 και να εξακολουθήσει να ανταποκρίνεται σ’ αυτό και το υπόλοιπο έτος. Αυτό προβλέπει η Εθνική Τράπεζα Βουλγαρίας (ΕΤΒ)..
Το κρατικό χρέος της Βουλγαρίας για το 2024 είναι ύψους 48,846 δισεκατομμυρίων λέβα (24 δισ. ευρώ) ή 24,1% του ΑΕΠ, δείχνουν τα προκαταρκτικά..