Το τέλος του διαλόγου μεταξύ του Δήμου της Σόφιας και της κυβέρνησης ανακοίνωσε μιλώντας στην Βουλγαρική Εθνική Τηλεόραση (ΒΕΤ) ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου Γκεόργκι Γκεοργκίεφ. Ο λόγος είναι η άρνηση του υπουργικού συμβουλίου να υποστηρίξει οικονομικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας. Οι δημόσιες συγκοινωνίες παρουσιάζουν ζημιές, άνω των 70 εκατ. ευρώ, λόγω της αύξησης των τιμών των υγρών καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας έως και 330%. Ο Δήμος, ζητά από την κυβέρνηση να καλύψει το έλλειμμα των ΜΜΜ με την ενημέρωση του κρατικού προϋπολογισμού. Όμως τα γραφεία του πρωθυπουργού και του υπουργού Οικονομικών είπαν στις τοπικές αρχές να αυξήσουν την τιμή της υπηρεσίας, να μειώσουν το προσωπικό και να μειώσουν τη συχνότητα των δρομολογίων.
Με δεδομένο τον πληθωρισμό και την αύξηση των εσόδων του πληθυσμού, ο Γκεοργκίεφ είπε ότι δεν πρόκειται να αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων και υπενθύμισε ότι επί μια διετία, κατά τη διάρκεια της πανδημίας covid-19, τις απώλειες των ΜΜΜ κάλυπτε ο Δήμος της Σόφιας.
6 κράτη, ανάμεσα στα οποία και η Βουλγαρία, εκτίθενται σε κίνδυνο για μη τήρηση του δημοσιονομικού πλαισίου της ΕΕ το 2026. Αυτό αναφέρεται στο φθινοπωρινό πακέτο του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου, το οποίο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τους..
Τα σύνορα δεν μπορούν να αλλάζουν με δύναμη και η μακροπρόθεσμη ασφάλεια της Ουκρανίας πρέπει να εξασφαλιστεί. Αυτά δήλωσε ο πρωθυπουργός Ρόσεν Ζελιάζκοφ σε βιντεοδιάσκεψη με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν και τον πρωθυπουργό..
Η αύξηση του κατώτατου μισθού υποστηρίζεται από 54,1% των Βουλγάρων. Το 1/3 των ερωτηθέντων θεωρεί ότι ο κατώτατος μισθός πρέπει να εξισωθεί με τη αμοιβή συντήρησης της ζωής. Αυτό δείχνουν τα αποτελέσματα αντιπροσωπευτικής έρευνας της εταιρείας..