Χθες λόγω καθυστέρησης τραίνου από το Ρούσε 16 ταξιδιώτες έμειναν όλη νύχτα στο σταθμό της Στάρα Ζαγκόρα. Το τραίνο για το Μπουργκάς αναχώρησε λίγο πριν την άφιξη του τραίνου για το Ρούσε και οι επιβάτες του δεν μπόρεσαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους. Οι ταξιδιώτες παραπονέθηκαν από την συμπεριφορά των υπαλλήλων του Κρατικού Σιδηρόδρομου.
Ο υπουργός Μεταφορών, Γκεόργκι Γκβοζντέικοβ, αντέδρασε άμεσα με απόλυση μελών του διοικητικού συμβουλίου του BDJ. Απολύθηκε ο πρόεδρος του Συμβουλίου των Διευθυντών, ο εκτελεστικός διευθυντής και ένα μέλος του Συμβουλίου.
«Οι μεταρρυθμίσεις στον Κρατικό Σιδηρόδρομο έχουν καθυστερήσει δεκαετίες, είπε ο Γκβοζντέικοβ. Μέχρι το 2026 πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα έργα υποδομών. Προβλέπεται η διαδρομή Σόφια –Πλόβντιβ με τραίνο να διαρκεί 1 ώρα ενώ μέχρι το Μπουργκάς τα τραίνα από την Σόφια να φτάνουν για 3 ώρες και 30 λεπτά. Το τοπίο στην Βουλγαρία δεν επιτρέπει τα τραίνα να κινούνται με πάνω από 160 χλμ. την ώρα αλλά αυτήν την στιγμή γίνονται έργα σε πολλά σημεία και συχνά τα τραίνα κινούνται με 30 χλμ. την ώρα. Προσπαθούμε να εκσυγχρονίσουμε τις υποδομές».
Ο αυξανόμενος κίνδυνος για υψηλό έλλειμμα στον τρέχοντα και τον επόμενο προϋπολογισμό απαιτεί έγκαιρες, σοφές και βιώσιμες αποφάσεις, οι οποίες δεν πρέπει να οδηγούν σε φτωχοποίηση των ανθρώπων, αλλά σε ενίσχυση της οικονομίας, αναφέρει η..
Εδώ και 21 μέρες συνεχίζεται η φωτιά στο βουνό Πίριν. Οι εστίες είναι πολλές και ο άνεμος τις εξαπλώνει. Την εργασία των πυροσβεστών υποβοηθούν δύο ελικόπτερα των Πολεμικών Αεροπορικών Δυνάμεων και δύο αεροσκάφη των ευρωπαϊκών υπηρεσιών. Κατά..
Το πλοίο «REXDAN» που είναι ιδιοκτησία του Πανεπιστημίου «Κάτω Δούναβης» στην ρουμάνικη πόλη Γκαλάτς εκτέλεσε μεγάλη έρευνα για την δυναμική του ποταμού Δούναβη. Το πρότζεκτ χρηματοδοτήθκε από το πρόγραμμα «Χοριζόντ Ευρώπα» και εταίρος ήταν η..