Ο υπόγειος σιδηρόδρομος της Σόφιας αποδείχθηκε ένας από τους πιο προτιμώμενους στην Ευρώπη. Το μετρό της Σόφιας κατέχει τη δεύτερη θέση σε διεθνή κατάταξη. Στην πρώτη θέση είναι ο υπόγειος σιδηρόδρομος του Όσλο, ενημερώνει η τηλεόραση Euronews. Η έρευνα είναι της εταιρείας Bounce και λαμβάνονται υπόψη μια σειρά δεικτών – ο αριθμός των στάσεων, οι συνδέσεις με άλλα σημαντικά μεταφορικά σημεία (αεροδρόμια, λιμάνια), η άνεση, ο σχεδιασμός, η καθαρότητα, η ροή επιβατών, οι πινακίδες, οι χάρτες, οι ενημερωτικοί πίνακες, τα review στο Google, η αναλογία μεταξύ θετικών και αρνητικών σχολείων στο Διαδίκτυο κ. ά.. Το μετρό της Σόφιας προτιμάται για το ότι έχει καλή εξωτερική εμφάνιση, δεν υπάρχουν πλήθη, συντηρείται καλά, υπάρχουν επαρκείς οδηγίες για τις κατευθύνσεις, τις στάσεις, για τους τρόπους πληρωμής των εισιτηρίων, συμπεριλαμβανομένου και στα αγγλικά, καθώς και για το ότι έχει απευθείας σύνδεση με το αεροδρόμιο. Το δίκτυο του μετρό της Σόφιας είναι μήκους 52 χιλιομέτρων και έχει 47 σταθμούς. Την 3η θέση στην κατάταξη κατέχει ο υπόγειος σιδηρόδρομος της Αθήνας με 62 σταθμούς και διαδρομή μήκους 70 χιλιομέτρων.
Ξεκίνησαν τα τεστ για τον υπολογισμό της μέσης ταχύτητας της κίνησης των οχημάτων στους δρόμους. Αυτό ανακοίνωσαν από το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Τα τεστ γίνονται από την Εθνική Διοίκηση Διοδίων και το Βουλγάρικο Ινστιτούτο..
Η Βουλή ενέκρινε σε δεύτερη ανάγνωση τροποποιήσεις στον Νόμο περί Ηλεκτρονικών Δικτύων και Φυσικών Υποδομών. Ο σκοπός είναι να μειωθούν οι προθεσμίες για έκδοση εγγράφων σε περίπτωση κατασκευής και θέσης σε λειτουργία ψηφιακών τεχνολογιών, μετέδωσε..
Χιονοπτώσεις και ισχυρός άνεμος τη νύχτα στη Βορειοανατολική Βουλγαρία προκάλεσαν διακοπή του ηλεκτρικού ρεύματος σε πάνω από 100 οικισμούς στις περιοχές του Ρούσε, της Σιλίστρα, του Σούμεν, του Ταργκόβιστε, του Ντόμπριτς και της Βάρνα...