Ανακοινώθηκαν οι δημόσιοι διαγωνισμοί για τα τελευταία 2,4 χιλιόμετρα της σιδηροδρομικής γραμμής από το Γκιούεσεβο μέχρι τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία και για το τμήμα Σόφιας – Ράντομιρ. Το κόστος των δημοπρασιών είναι πάνω από 279 εκατομμύρια ευρώ και η προθεσμία ολοκλήρωσης – μέχρι το 2029, ανακοίνωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Η Εθνική Επιχείρηση «Σιδηροδρομικές υποδομές» διευκρίνισε ότι ο δημόσιος διαγωνισμός για τη νέα σιδηροδρομική διαδρομή από το Γκιούεσεβο μέχρι τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία, που είναι το μόνο τμήμα του σιδηροδρομικού Διαδρόμου αρ. 8 στο έδαφος της Βουλγαρίας το οποίο λείπει, συμπεριλαμβάνει σχεδιασμό και κατασκευή 2,4 χιλιομέτρων σιδηροδρομικής γραμμής και αποκατάσταση του σιδηροδρομικού σταθμού Γκιούεσεβο, ο οποίος γίνεται συνοριακός επιβατικός σταθμός και σταθμός φορτοεκφόρτωσης για τον Χώρο Σένγκεν. Τα τελευταία 420 μέτρα της διαδρομής έχουν διαμορφωθεί ως μεμονωμένο σημείο στον διαγωνισμό, γιατί η κατασκευή τους θα αρχίσει μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του διασυνοριακού τούνελ.

Επιμέλεια: Ίβο Ιβανόφ

Μετάφραση και δημοσίευση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Φωτογραφία: BTA