Европейската комисия представи в сряда своята "Стратегия за устойчива и интелигентна мобилност" заедно с план за действие от 82 инициативи, които ще направляват работата на Европейския съюз през следващите четири години.
С тази стратегия се полагат основите за екологосъобразната и цифровата трансформация на транспортната система на ЕС и за увеличаване на нейната стабилност при бъдещи кризи, се посочва на сайта на ЕК.
Както е посочено в Европейския зелен пакт, резултатът ще бъде намаляване с 90% на емисиите до 2050 г. благодарение на интелигентна, конкурентоспособна, безопасна и достъпна (включително във финансово отношение) транспортна система.
Тъй като транспортът генерира около 5 на сто от брутния вътрешен продукт на ЕС и осигурява заетост на над 10 милиона души в Европа, транспортната система е от решаващо значение за европейските предприятия и световните вериги на доставки. В същото време транспортът има своята обществена цена: емисии на парникови газове и замърсители, шум, пътнотранспортни произшествия и задръствания. Понастоящем емисиите от транспорта представляват около една четвърт от общите емисии на парникови газове в ЕС.
Основните цели на новата стратегия са всички видове транспорт трябва да станат по-устойчиви, с широко достъпни екологосъобразни алтернативи и подходящи стимули за насърчаване на прехода. Конкретните основни етапи ще осигурят времевата рамка за прехода на европейската транспортна система към интелигентно и устойчиво бъдеще. Те са разделени на три етапа - до 2030г., до 2035г. и до 2050 година и могат да се видят на сайта на Европейската комисия.
За да се превърнат целите в реалност, в Стратегията са набелязани общо 82 инициативи в 10 ключови области за действия („водещи инициативи“), всяка от които включва конкретни мерки най-важните от които са устойчивост, интелигентност и цифровизация, както и стабилност на транспорта, който един от секторите, засегнати най-тежко от пандемията от Covid-19, и много предприятия в сектора изпитват огромни оперативни и финансови затруднения.
Комисията се ангажира с укрепване на единния пазар, справедлива мобилност и увеличаване на безопасността и сигурността във всички видове транспорт, в това число чрез предотвратяване на почти всички смъртни случаи до 2050 г.
