Все още няма разследващ екип от Швеция на борда на кораба "Вежен" след инцидента със скъсания оптичен кабел, свързващ Швеция и Латвия. Това каза изпълнителният директор на параходство Български морски флот кап. Александър Калчев.
В момента представители на бордови контрол извършват проверка, което е стандартна практика, тъй като корабът е участвал в произшествие, допълни той.
От БМФ правят собствено разследване на случая, за целите, на което са анализирани кадрите от видеокамерите на плавателния съд. От тях се вижда, че метеорологичните условия са много лоши, вълните, надхвърлящи три метра, са заливали палубата, а това обстоятелство не позволява излизане на членове на екипажа. Според компанията точно вълните и силният вятър са причината котвата, която заедно с веригата тежат над 7 тона, да падне. От силните вълни поддава осигуряващата проволка и котвата увисва на т. нар. гилотина, като постепенно тя е падала надолу с веригата.
За лошото време свидетелстват и данни от системата за безопасност "Навтекс". Информация и от други специализирани сайтове за метеорологични прогнози, които дават и в ретроспекция обстановката, сочат същото - вятърът е бил със скорост 38 възела или 22-23 метра в секунда, каза Калчев.
Той каза още, че инцидентът се използва политически и че БМФ няма нищо общо с т.нар."сенчест флот" на Русия. Калчев подчерта, че корабът е включен в най-голямата класификационна организация в света, а застрахователите му са първокласни компании.
Калчев отправи апел журналистите да запазят търпение и да оставят експертите да се изкажат, като коментира, че в чужди издания вече се е появила спекулативна информация, включително и за времето.
Вярвам, че има достатъчно добри екипи в Швеция, които ще направят качествен анализ, каза още той.
Репортаж на Даниела Стойнова:
Вижте предварителния анализ на фактите и обстоятелствата от инцидента, изготвен от БМФ тук.
