Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Bulgaria face progrese în îndeplinirea criteriilor de convergență pentru zona euro, reiese din declarațiile guvernatorului Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, în cadrul conferinței sale obișnuite, de presă. Lagarde a fost rugată să comenteze..
Aderarea Bulgariei la spațiul Schengen este o oportunitate uriașă, dar și o provocare. Pentru a profita la maximum de această oportunitate, barierele administrative care împiedică sectorul turismului trebuie să fie eliminate. Acesta este punctul asupra..
Doar 8% dintre bulgari investesc, 24% economisesc: studiu Doar 8% dintre bulgari investesc, față de o medie de 24% pentru UE, și doar 24% economisesc, indică un sondaj al agenției sociologice Trend comandat de Academia de Finanțe, realizat pe 1.005..
În 2024, angajatorii bulgari au crescut importul de forță de muncă din țările din afara UE, potrivit datelor Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de..
Doar 25,7% dintre bulgari sunt în favoarea introducerii monedei euro la 1 ianuarie 2026, în timp ce 30,8% acceptă introducerea acesteia ca o condiție..
