Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Legile fiscale vor fi revizuite și bugetul va fi revizuit, а declarat deputatul GERB Delyan Dobrev, președintele Comisiei pentru buget și finanțe din parlament. Comisia Europeană (CE) are cu siguranță îngrijorări foarte mari dacă Bulgaria va fi capabilă..
„Nu vor exista majorări de impozite sau înghețare de venituri”, a declarat pentru Televiziunea națională bulgară, ministrul Muncii și Politicii Sociale, Borislav Gutsanov. Tot el a mai a declarat că ministerul Protecției sociale nu va fi afectat, iar..
Raportul de convergență privind aderarea la zona euro se va solicita după 18 februarie, când va fi depus proiectul bugetului de stat. Premierul Rosen Zhelyazkov a declarat pentru BNT că bugetul care urmează să fie propus ar trebui să aibă un plafon..
În 2024, angajatorii bulgari au crescut importul de forță de muncă din țările din afara UE, potrivit datelor Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de..
Doar 25,7% dintre bulgari sunt în favoarea introducerii monedei euro la 1 ianuarie 2026, în timp ce 30,8% acceptă introducerea acesteia ca o condiție..
