Orice camion care așteaptă la cozile lungi de la frontieră, pierde 200 de euro pe zi pentru proprietarul său, a declarat eurodeputatul bulgar din partea GERB-SDS/ Andrey Novakov în timpul unei discuții pe tema: Prețul rămânerii în afara spațiului Schengen - impactul asupra Bulgariei și României”.
Printre organizatorii forumului de la Sofia se numără Asociația Industrială Bulgară. „Cozile de la frontierele dintre Bulgaria și România nu sunt o problemă bulgărească sau românească. Când stați la Podul Calafat- Vidin peste Dunăre, la Vidin, veți vedea un camion german plin cu mărfuri grecești, cu un șofer polonez, destinat unui client italian. Aceasta este o legătură de care depinde piața unică europeană, aceasta nu este doar o problemă bulgară”, a declarat Novakov, citat de BTA. Potrivit acestuia, stabilizarea situației politice din Bulgaria este o "cheie majoră" pentru ca Bulgariei să continue drumul spre eliminarea controalelor la frontiere și pe cale terestră.
Controalele de frontieră pe cale aeriană și maritimă pentru Bulgaria și România au fost eliminate la 31 martie.
Linia de feribot Ruse-Giurgiu și viitorul al treilea pod peste Dunăre, vor face parte din infrastructura militară a coridorului militar nord-sud, a declarat ministrul interimar al Apărării, Atanas Zapryanov, ca răspuns la o întrebare a deputatului Martin..
Ministrul de Interne Atanas Ilkov va participa astăzi la reuniunea ordinară a Consiliului Justiție și Afaceri Interne de la Bruxelles. Primul punct de pe ordinea de zi a reuniunii miniștrilor de interne din UE este admiterea Bulgariei și a României în..
După întâlnirea cu omologul său vietnamez Luong Khong la Hanoi, președintele Rumen Radev a subliniat că Bulgaria va continua să sprijine eforturile de aprofundare a cooperării dintre Uniunea Europeană și Vietnam, a declarat trimisul special al BNR în..
