Фантазия человека не признает границ – она свободна объехать всю Галактику и построить новые миры. Но в случаях, когда она дополнена знаниями и дозой трезвой оценки, эта фантазия делает человека первооткрывателем и творцом здесь и сейчас.
Явор Иванов уже создал свой новый мир. В этом ему помогли диплом архитектора и знания об астрономии и космонавтике, которые он начал накоплять еще с детства. Вот почему нисколько не странно, что в своем воображении он уже проложил дорогу на Марс. Его проект „Марсианин” по созданию базы на Красной планете впечатляет не только дерзостью творить в области, считаемой приоритетом передовых ученых НАСА, но и своей достоверностью.
«Комплекс состоит из 88 модулей, которые в собранном виде обеспечивают достаточно большое внутреннее пространство. В нем предусмотрены лаборатория, фитнес зал, помещения для кухни, столовой, ночлега, даже для производства ракетного топлива. Между отдельными зонами есть так называемые воздушные шлюзы, которые гарантируют безопасность астронавтов в случае повреждения какой-либо из этих зон. Кроме того, обеспечены кислород, электричество и вода – самый ценный ресурс на Марсе, а также система аквапоники для выращивания растений на месте с целью обеспечения свежих продуктов питания».
Низменность Исмениус кавус является самым подходящим местом для размещения базы. Рабочий день астронавтов будет проходить в проведении наружных научно-исследовательских работ, обратный путь в их марсианский дом, лабораторные исследования и коммуникация с Землей. „Скайп” между двумя планетами будет охватывать видео и письменные сообщения, которые, однако, будут доходить до Земли с замедлением в около 12 минут. Продолжительность дня на Красной планете почти такая же, как и на Земле (немногим более 24 часов), зато атмосфера значительно разреженная, средняя температура – минус 63 градусов Цельсия, и нередко бывают пылевые бури.
«Путь до Марса длится 210 дней, рабочий цикл – 550 дней и обратно еще 210 дней, – поясняет Явор Иванов сроки проведения будущих экспедиций. – Это связано с тем, что через каждые два года наступает энергетически самый эффективный цикл для транспортировки полезного груза между Землей и Марсом. Иначе замена команд, работающих на Красной планете, будет проводиться по тому же самому принципу, что и на Международной космической станции. Что касается радиации – в обшивке базы и космического корабля предусмотрен специальный слой, защищающий астронавтов от вредных космических и солнечных лучений».
В отличие от многих футуристических мечтаний, проект Явора Иванова соответствует всем требованиям НАСА, и его можно реализовать при помощи наличных современных материалов в ближайшие 20 лет.
«Согласно планам НАСА, человек должен высадиться на Марс до 2035 года. Частные компании, типа SpaceX, например, заявили о своих амбициях сделать это еще раньше. Но я думаю, что это произойдет приблизительно в 2040 г., то есть, вполне реально, чтобы до 2055-го года у нас была действующая база на Марсе. Ее можно реально обустроить в рамках от 6 до 8 лет», – уверен архитектор.
Итак, Луну или Марс – какое из небесных тел заселят первым?
«Одно не исключает другого, – категорически считает Явор Иванов. – Луна может стать первым шагом к достижению Марса, так как она намного ближе. Но условия для жизни на Марсе более благоприятные, в том числе продолжительность дня. Вообще, с психологической точки зрения условия на Марсе намного лучше для людей по сравнению с Луной».
Явор Иванов мечтает лично полететь на Марс и увидеть собственными глазами болгарскую базу на Красной планете. Со своим проектом он принимает участие в международном конкурсе космической архитектуры. Он надеется, что это предоставит ему возможность представить перед другими нашими учеными свой взгляд на возможности человеческого присутствия на Марсе. Но зарубежные институты пока являются основной надеждой, чтобы его вожделение проектировать космические здания сбылось как можно скорее.
Перевод Вили БалтаджиянаКаждая из них несет тепло и вызывает эмоции, потому что сделана вручную и уникальна. А ее серебристые отблески возвращают нас в детство, когда зимы были суровыми и белоснежными, а елочные игрушки – из стекла толщиной с бумагу. В наши дни пластиковые..
Сегодня вечером в 18:30 на площади "Тройката" в приморском городе Бургас откроется ледовый каток площадью 400 квадратных метров. Организаторы предоставили возможность желающим воспользоваться услугами инструктора, который объяснит, как безопасно кататься..
Все автобусы общественного транспорта в Пловдиве будут бесплатными 25 и 31 декабря 2024 года. Об этом сообщили в Муниципалитете Пловдив. Это стало возможным после того, как заместитель мэра по транспорту Эрол Садыков обратился к..
Все автобусы общественного транспорта в Пловдиве будут бесплатными 25 и 31 декабря 2024 года. Об этом сообщили в Муниципалитете Пловдив. Это стало..
Сегодня вечером в 18:30 на площади "Тройката" в приморском городе Бургас откроется ледовый каток площадью 400 квадратных метров. Организаторы предоставили..
Каждая из них несет тепло и вызывает эмоции, потому что сделана вручную и уникальна. А ее серебристые отблески возвращают нас в детство, когда зимы были..