Благодаря усилиям Болгарии и еще 7 других стран ЕС, был принят облегченный вариант нового стандарта Евро 7, касающегося вредных выбросов бензиновых и дизельных двигателей. Италия, Болгария, Чехия, Франция, Венгрия, Польша, Румыния и Словакия воспротивились первоначальному проекту, назвав его нереалистичным и отрицательно воздействующим на инвестиции в сектор автомобильного производства по ходу перехода к электроавтомобилям. Франция и Италия, обладающие мощной автопромышленностью, заявили, что в этом своем виде стандарт угрожает европейской конкурентоспособности в секторе, в котором заняты 14 млн. европейцев. Евро 7 заменит Евро 6 с 2025 года и будет обязательным для всех новых машин на автомобильном рынке. Вводятся и более высокие стандарты для автомобильных аккумуляторов. В своем выступлении на Совете по вопросам конкурентоспособности в Брюсселе замминистра экономики и индустрии нашей страны Ивайло Шотев подчеркнул, что доступность электромобилей не одна и та же в разных странах-членах Евросоюза, в результате чего новый стандарт Евро7 может привести к повышению спроса на подержанные машины.
Без консенсуса завершилось сегодняшнее заседание Национального совета по трехстороннему сотрудничеству, на котором обсуждался проект постановления правительства о повышении минимального размера оплаты труда (МРОТ) с нынешних 933 левов (477.04 EUR ) до..
На встрече с послом Японии в Болгарии Хисаси Мичигами президент Румен Радев поприветствовал проявленный японской стороной интерес к ознакомлению с инвестиционным и торговым потенциалом Болгарии. На встрече присутствовали владельцы и..
Терминал сжиженного природного газа в Александруполисе, в котором Болгария является одним из акционеров, уже способствует конкурентоспособности не только Греции и Болгарии, но и всего региона. Об этом заявил министр энергетики Владимир Малинов на..
Рынок недвижимости в Болгарии "замерз" на прошлогоднем уровне. По данным Национального объединения "Недвижимость", цитируемых БTA, исключение составляют..