Ζούμε σε παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον, καθώς μέρος απ' αυτό είναι και οι αυτοκινητόδρομοί. Αλλά το πυκνό οδικό δίκτυο κατακομματιάζει τους φυσικούς βιότοπους και σε συνδυασμό με ανεπαρκή φύλαξη αποτελούν σοβαρές απειλές για το φυσικό περιβάλλον. Από την..
Η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή της Βουλγαρίας, η οποία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής παρουσίασε τις θέσεις τις για τις στρατηγικές προτεραιότητες της βουλγαρικής οικονομίας, που πρέπει να συμπεριληφθούν στο εθνικό..
Ο πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας Ρόμπερτ Ζέλικ και ο πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ υπέγραψαν συμφωνία για την δραστηριοποίηση της συνεργασίας στην ανάπτυξη των υποδομών της Βουλγαρίας. Η Παγκόσμια Τράπεζα θα παραχωρήσει γνωμοδοτική βοήθεια στη χώρα για να..
Εντός των πρώτων 10 μηνών της θητείας της κυβέρνησης Μπορίσοφ στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού προγράμματος "Περιφερειακή ανάπτυξη 2007-2013" συνάφθηκαν συμφωνίες συνολικού ύψους 675 εκατ. ευρώ που αποτελεί το 43% της εκτέλεσης του προγράμματος στη..
Η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία ήταν κραταιή γιατί στηρίζονταν σε τρία πράγματα - την αποτελεσματική νομοθεσία της, τον ισχυρό στρατό της και τις σταθερές υποδομές της. Από τους ρωμαϊκούς δρόμους, που διέσχιζαν το έδαφος της σημερινής Βουλγαρίας, περνούσαν..
Εξαιρετικά χαμηλή είναι η απορρόφηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων στη Βουλγαρία. Από την ένταξη της χώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2007 μέχρι τα τέλη του περασμένου χρόνου απορροφήθηκε μόλις το 1,3% των κονδυλίων, προορισμένων για τη χώρα μας. Αυτό αναφέρεται..
Στην Νοτιοανατολική Ευρώπη (ΝΑ Ευρώπη) αναμένεται απότομη επέκταση της διασυνοριακής συνεργασίας. Στη δήλωση αυτή προέβη ο υπουργός Περιφερικής Ανάπτυξης και Δημοσίων Έργων, Ρόσεν Πλεβνελίεφ στα εγκαίνια της διάσκεψης, αφιερωμένης στις υποδομές στις χώρες..
Υπάρχουν δύο σημαντικές αιτίες για την επίτευξη ισορροπημένου προϋπολογισμού για το 2010. Η πρώτη – η Βουλγαρία να είναι χώρα που να δείξει στην Ευρώπη και τον κόσμο, ότι σε καθεστώς νομισματικού συμβουλίου μπορεί να πετύχει μηδαμινό υπόλοιπο. Η δεύτερη –..
