Проверките по магистралите показват, че имат по-кратък период за експлоатация във времето заради спестени материали и е необходим ремонт. Гаранциите са изтекли. Това стана ясно при поредната инспекция на Северната скоростна тангента на София през..
„В последния един месец, в който правим проверки на магистралите и пътищата в страната, проверките се превърнаха в сериал „кражбата на магистрали“ . З ащото при всяка проверка излиза едно и също нещо – между 25 и 30% липса на асфалт.“ Това каза..
Работна група ще обсъжда възможностите за строителство на магистрали на концесия. Това стана ясно след среща на министъра на регионалното развитие арх. Иван Шишков с ръководствата на Камарата на строителите и Браншовата камара "Пътища"...
"Проблемите са заложени в начина, по който е започнал строежът на АМ "Хемус" 2018-2019 година. Залагането на самия процес - да се дадат 35% аванси, без да има яснота кога ще започне строителството. Проблемът не е, че са раздадени парите, а че са..
Още 16 километра от Автомагистрала "Хемус" са пуснати в експлоатация по време на мандата на служебното правителство, отчете министърът на регионалното развитие Иван Шишков. За служебния премиер Гълъб Донев регионалният министър Шишков е с ключова роля в..
Нуждаем се от нов закон, философия и разбиране за пътната безопасност. Това заяви пред БНР Богдан Милчев, който е ръководител на Института по пътна безопасност и бивш началник на КАТ- София. „Държавните институции са неспособни да..
Инж. Методий Стелиянов: В България нямаме магистрали. Имаме скоростни пътища, които водят до смърт
Доклад за състоянието на автомагистралите в България представиха от Института за пътна безопасност, предаде БГНЕС. „Събрахме екип от експерти, извършихме оглед на нашите магистрали и това, което констатирахме е, че..
Около 31 места с неправилно поставени знаци, 415 локации с увредена обезопасителна система, около 350 километра със сериозни деформации по пътните ленти, 80% сигнализация, която не отговаря на изискванията за светлоотразителност – както вертикална,..
„Страната ни има нужда от най-малко 1200 км магистрали или скоростни пътища. За целта са нужни 20 милиарда лева“. Това съобщи от парламентарната трибуна служебният министър на регионалното развитие Иван Шишков. „Най-важното е да се намери икономически начин..
