Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај дан обележава и почетак изградње ауто-пута прстена у Бугарској. Главни пројектант трасе била је инжењер Дена Паланкова, подсећа БТА. До 1985. године завршена је најтежа деоница која пролази преко превоја Витинија и обухвата мноштво тунела и мостова. У том делу изграђен је и највиши вијадукт у Бугарској, висине 120 метара и дужине 720 метара.
Укупна дужина трасе аутопута износи 418 километара, што „Хемус“ чини најдужим ауто-путем у земљи. Тренутно је завршен 191 километар, а ускоро ће у употребу бити пуштено још 7 километара. Ауто-пут обухвата и деонице европских путева Е79, Е83, Е772 и Е70.
Четири нове бушотине у руднику злата у селу Челопеч у подножју планине Балкан за резултат су имале нова налазишта злата. Вест је недавно саопштио власник рудника, канадска компанија „ДПМ Металс“. Лежишта се налазе на око 300 метара испод тренутно..
Пословни форум на тему „Бугарска – Кина: сарадња у аутомобилском сектору“ одржава се данас, 26. новембра, у Софији. Његови организатори су Трговинско-индустријска комора Бугарске и Амбасада Народне Републике Кине у Софији. У саставу кинеске..
Предлог државног буџета за 2026. годину, Народно собрање усвојило је у првом читању 21. новембра. Финансијски оквир, који је владајућа коалиција на челу са ГЕРБ-ом представила као гаранцију стабилности, изазвао је оштре реакције опозиције, али и..
Претежно облачно
Киша/Снег