Цената на курсовете за шофьори може да достигне и 1000 лева

„Работна група, начело с Държавната агенция за пътна безопасност, Министерство на транспорта и Министерство на образованието и науката взе поредното безумно решение да вдигне цената на шофьорските курсове на повече от 1000 лева. Решението да се увеличат практическите часове за обучение на кандидат-шофьорите, без промяна на методиката за обучение, без промяна на корупционната среда, без промяна на изискванията към учебните центрове показва безсилието на политическата класа да реши един от най-тежките проблеми на нашето общество. Алчността и безотговорността на нашите политици винаги водят до решения, в които накрая народът плаща цената. В случая цената е нашият живот. Всеки път, когато настъпи криза в управлението на пътната безопасност, се повишават глобите, наказанията, сега и цената на шофьорските курсове, но резултатът на всички ни е известен....“ Това е част от обръщението на Института по пътна безопасност, в което те поставят и пред премиера Бойко Борисов за пореден път проблемите на пътната безопасност. Работната група на Министерството на образованието излезе с решение, че часовете за практическо обучение на кандидат- шофьорите трябва да се увеличат от 31 на 42 и да се намалят часовете за теоретична подготовка. При цена на един мото час около 20-25 лева това означава скок в цената на курсовете с около 250-300 лева. Експертите на института са на мнение, че курсовете на практика ще бъдат недостъпни за голяма част от кандидат- шофьорите и на пътя ще се появят и повече шофьори без правоспособност. С решението на работната група не са съгласни и от Съюза на българските автомобилисти. От там смятат, че е необходимо увеличение на часовете, но с не повече от 5 часа за кормуване. От института поставят и въпроса за изпитите, на които се решава дали кандидат- шофьорите имат необходимите умения и знания да сядат зад волана.