Στις 20 Ιουνίου 1954, οι πρωθυπουργοί της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, Βάλκο Τσερβένκοβ και Γκεόργκε Γκεοργκίου-Ντεζ, έκοψαν την κορδέλα στη νεόκτιστη Γέφυρα φιλίας, η οποία συνδέει τις δύο γειτονικές χώρες.
Μια εβδομάδα αργότερα, το πρώτο φορτηγό τρένο με 40 βαγόνια, που μετέφεραν τρακτέρ, πέρασε από την γέφυρα πάνω από τον Δούναβη.
Η γέφυρα κατασκευάστηκε μέσα σε 2 χρόνια και 3 μήνες από 7.000 Ρουμάνους και 4.700 Βούλγαρους εργαζόμενους.
Το μήκος της είναι 2,8 χλμ. και υψώνεται 30 μέτρα πάνω από το νερό. Είναι χτισμένο σε δύο επίπεδα - για σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές. Το μεσαίο τμήμα της μπορεί να ανυψωθεί, για να μπορούν μεγάλα πλοία να διασχίσουν τον Δούναβη. Η αρχιτεκτονική κατασκευή έγινε από τον αρχιτέκτονα Γκεόργκι Οβτσάροφ και η καλλιτεχνική από τον Ουκρανό γλύπτη Μιχάηλο Παράστσουκ, ο οποίος συνδέεται με τη Βουλγαρία.
Διαβάστε περισσότερα για την κατασκευή της γέφυρας με το κωδικό όνομα "Αντικείμενο 889", στο άρθρο μας: "1954 - Η Γέφυρα της Φιλίας και της Ειρήνης".
Ντιάνα Τσανκόβα
Στις 11 Απριλίου 1964 για πρώτη φορά πραγματοποιήθηκε υπερατλαντική πτήση της βουλγαρικής πολιτικής αεροπορία. Ήταν με διαδρομή από τη Σόφια μέχρι τη Λίμα. Η βουλγαρική εθνική ομάδα γυναικών προκρίθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Καλαθοσφαίρισης στη Λίμα,..
Τρία αεροπλάνα θα πετάξουν πάνω από το Λόβετς σήμερα στις 17:30 για να στείλουν εναέριο χαιρετισμό με αφορμή την 45η επέτειο από την πτήση του πρώτου Βούλγαρου κοσμοναύτη. Τη σημερινή ημερομηνία του 1979, πραγματοποιήθηκε η πρώτη κοινή..
Στις 3 Απριλίου 1860 κατά τη διάρκεια της εορταστικής πασχαλινής λειτουργίας στον βουλγαρικό Ναό του Αγίου Στεφάνου στην Κωνσταντινούπολη ο Μητροπολίτης Ιλαρίων Μακαριουπόλεως δεν ανέφερε το όνομα του Οικουμενικού Έλληνα Πατριάρχη. Αντί για το όνομα..