El tema principal que aborda la prensa búlgara de hoy es el primer informe sobre los niveles de corrupción en los 28 países miembros de la UE, Bulgaria incluida, una vez que la CE introdujera un mecanismo común de control de este fenómeno. “Bulgaria es objeto de seguimiento doble por corrupción”, informa en primera plana el diario Sega. Se ha hecho realidad el deseo de los últimos gobiernos del país, que protestaban por el seguimiento humillante a que eran sometidas únicamente Bulgaria y Rumania  y, reclamaban ver cuál es la situación en los demás países comunitarios. Sin embargo, resultó vana su esperanza de que el nuevo mecanismo revocara el operante hasta ahora Mecanismo de Cooperación y Verificación, creado especialmente para los dos países balcánicos (Bulgaria y Rumania) y activado en el día de su entrada en la UE, el 1 de enero de 2007, comenta el diario. El nuevo informe europeo presenta un cuadro aún más detallado y desolador de las prácticas en Bulgaria, concluye la edición. “Bruselas: combatís la corrupción con formalismo”, es el título por el que ha optado el diario Trud para exponer algunas de las recomendaciones recogidas en el informe, como son aplicar criterios claros de honorabilidad a la hora de designar a los magistrados, aprobar un Código Ético del Diputado; proteger las instituciones ante presiones políticas y garantizar transparencia en la elección de cuadros directivos.

La frontera búlgaro-turca bloqueada hasta el viernes. Bajo este titular el diario Standart informa que hasta entonces se espera sea realizada una reunión de representantes del Ministerio de Transporte búlgaro y la Embajada de Turquía en Sofía. El principal problema consiste en que Turquía defiende con firmeza el mercado para sus transportistas, explica la Agencia Ejecutiva de Administración Automovilística de Bulgaria. Ankara desea imponer también este año 250 mil permisos de circulación de uso único a los transportistas búlgaros. La Agencia Ejecutiva de Transporte Automovilístico está de acuerdo con este número pero para defender a los transportistas búlgaros reclama, a su vez, que el número de los permisos otorgados por la parte turca para transportes de y con destino a terceros países sea aumentado de 1.100 a 3.000 como mínimo. Hacemos lo posible por resolver este conflicto y tenemos el apoyo del sector, ha comentado el ministro de Transporte, Danail Papazov, a quien cita el diario Standart.

A causa de la migración masiva de personas con titulación universitaria, Bulgaria ha patrocinado a los países desarrollados con unos 1.500 millones de euros, afirma en un análisis que inserta el diario 24 Chasa el jurista Iván T. Todorov. En su opinión, unos 90 mil programadores, administradores de sistemas informáticos, médicos, farmaceutas, geofísicos y otros especialistas de fuerte demanda en el mercado internacional han migrado al exterior. Con base en las matrículas pagadas por los universitarios extranjeros en Bulgaria, el precio de mercado de la educación búlgara por cinco años de estudio en un centro universitario se estima en unos 15.000 euros. Siendo así, en los 23 años de su transición a la economía de mercado, Bulgaria ha donado al mercado desarrollado de Occidente 1.350 millones de euros.

Empresarios chinos interesados en terrenos baldíos en el barrio capitalino de Obelia para echar los cimientos del China Town en Bulgaria. Es lo que han revelado al diario Monitor vecinos de aquella zona que han recibido ofertas para vender sus terrenos a un empresario chino. Éste compraría “al por mayor” los terrenos allende la circunvalación de Sofía y otros terrenos baldíos entre los barrios de Obelia e Iliantsi sirviéndose de una empresa testaferro búlgara. Dizque el inversor chino tiene planes de construir edificios de viviendas que alquilaría a ciudadanos chinos de los miles que residen en Bulgaria.

Una nueva temporada veraniega “rusa”, con expectativas aún mayores augura en primera plana el Capital Daily. La causa es que dos de los mayores operadores turísticos rusos, Coral Travel y Pegas Touristik, han resuelto entrar en el mercado de Bulgaria. Ambas compañías han confirmado sus propósitos en este sentido y han informado que programan vuelos a las ciudades marítimas búlgaras de Burgas y Varna, ofertas vacacionales en los mayores balnearios marítimos en la costa búlgara y excursiones complementarias ofrecidas in situ. Según información extraoficial, otro importante operador ruso, Anex Tour, está dispuesto a posicionarse en el mercado búlgaro. De tal manera se consolida la tendencia de los últimos tres años a un creciente interés de las agencias turísticas rusas hacia Bulgaria, concluye el Capital Daily.

Bulgaria tendrá helicópteros médicos, comunica el diario Novinar. Está previsto que el Servicio Médico de Urgencias pueda desplazarse también por el aire. Los pilotos serán entrenados para poder hacer masaje cardiaco, respiración artificial y otras manipulaciones. El restablecimiento de la unidad aérea de urgencias en las mayores ciudades búlgaras (Sofía, Plovdiv, Burgas y Varna) está previsto en la Estrategia Sanitaria Nacional hasta el año 2020. Los helicópteros se utilizarían en circunstancias críticas, desastres y grandes averías industriales, como también para transportar a enfermos graves desde asentamientos de difícil acceso o áreas de mala infraestructura vial.

Versión en español por Raina Petkov