Se cumplen 24 años desde la puesta en explotación del primer tramo de cinco estaciones del metro de Sofía. El primer tren del transporte subterráneo de la capital arrancó el 28 de enero de 1998 y recorría un tramo de 6.4 kilómetros de longitud. La construcción de las primeras cinco estaciones comenzó en 1979 cuando el entonces alcalde de la capital Petar Mezhdurechki dio la primera paletada en la estación de Vardar. La construcción de las cinco estaciones duró 19 años y en 1999, 2000 y 2003 a éstas se sumaron otras tres. De este modo la parte occidental de la Línea 1 fue construida en 24 años desde el momento inicial de su construcción. Siguió la construcción de las líneas dos o tres que conectan los barrios alejados de Sofía con el centro de la capital. En marzo del presente comenzará la construcción de nuevos tramos de la tercera línea. Se espera que sean ultimados en 2025-2026.
El viernes por la mañana en las hondonadas habrá nieblas. Desde el oeste la nubosidad comenzará a aumentar. Las temperaturas mínimas serán de 2 C bajo cero a 3 C, en Sofía se espera 1 C bajo cero. Durante el día desde el oeste se producirán temporales..
El capitán Lyubomir Chanev y el primer oficial Danail Veselinov han regresado a Bulgaria tras 430 días en cautividad de los hutíes. El buque Galaxy Leader con los dos búlgaros a bordo fue secuestrado en el mar Rojo el 19 de noviembre de 2023, poco después..
Los ecologistas han protestado frente al Ministerio de Medio Ambiente y Agua contra las intenciones de reducir el territorio del Parque Natural "Las Piedras Azules" y para continuar con la edificación en el lugar. Según los ecologistas, si no se detiene..
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Bulgaria está entre los participantes de primera línea en FITUR 2025, una de las más grandes e importantes ferias turísticas que se desarrolla en Madrid,..
En una declaración desde la tribuna parlamentaria, el líder del partido "Renacimiento", Kostadin Kostadinov, ha afirmado que no permitirían "la traición..