Los viceprimeros ministros y ministros de Transporte, Grozdan Karadzhov y Aleksandar Nikolovski, han firmado en Gyueshevo un acuerdo para iniciar la construcción de un túnel ferroviario entre Bulgaria y la República de Macedonia del Norte. La infraestructura forma parte del corredor de transporte “Balcanes Occidentales-Mediterráneo Oriental” y del Corredor estratégico 8.

El acto se celebró en presencia de los embajadores de los países de la UE y la OTAN, que viajaron a Gyueshevo en el tren “Corona Express” junto con la delegación del Gobierno búlgaro. El viceprimer ministro Karadzhov destacó que el día de hoy “vuelve a dar vida a una idea más que centenaria: la conexión ferroviaria entre Sofía y Skopje”, cuyos primeros proyectos se remontan a 1897.

Karadzhov recordó que en 1942 la línea llegó a Gyueshevo, pero quedó interrumpida debido a las guerras y las divisiones políticas, y que “hoy Bulgaria y Macedonia del Norte tienen la responsabilidad de terminar lo que se empezó entonces”.

Karadzhov explicó que la parte ferroviaria del Corredor 8 tiene una longitud de unos 1350 km, de los cuales 747 km se encuentran en territorio búlgaro, y que en Bulgaria sólo queda por construir el último tramo fronterizo de 2,4 km entre Gyueshevo y Deva Bair.

Redactor: Miglena Ivanova

Traducción en español y publicación: A. Markova