Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Capitala Bulgariei găzduiește astăzi Forumul Economic de la Sofia. Cea de-a cincea ediție a forumului se concentrează pe provocările și oportunitățile strategice pentru Bulgaria și Europa de Sud-Est. Printre subiectele principale se numără cea..
Până în prezent, livrările de gaze naturale din Azerbaidjan către Bulgaria nu au fost încă reluate, transmite BTA, citând Bulgargas. Furnizorul public a precizat că, potrivit ultimelor informații disponibile, problemele tehnice nu au fost încă..
Stabilizarea finanțelor de stat va fi principala sarcină a noului ministru de Finanțe, Temenuzhka Petkova, a anunțat aceasta la preluarea mandatului. Temenuzhka Petkova a declarat că Bulgaria are șansa de a introduce moneda euro, șansă care nu ar..
În 2024, angajatorii bulgari au crescut importul de forță de muncă din țările din afara UE, potrivit datelor Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de..
Doar 25,7% dintre bulgari sunt în favoarea introducerii monedei euro la 1 ianuarie 2026, în timp ce 30,8% acceptă introducerea acesteia ca o condiție..
