Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
Правительство Болгарии будет работать над восстановлением образа страны как надежного экономического партнера и перспективного направления для инвестиций и бизнеса. Это заявил министр экономики Петр Дилов в ходе встречи с Бони Боневым, председателем..
Расхождение между денежной и фискальной политикой, проводимой правительством, продолжает оставаться основной причиной, по которой Болгария не покрывает все критерии для вступления в еврозону. В интервью БНТ член Управляющего совета Болгарского..
Германия остается самым сильным экономическим партнером Болгарии. Товарооборот между ними на 2024 год составил 12 млрд евро. Об этом заявил Тим Курт, президент Немецко-болгарской промышленной и торговой палаты. На новогоднем приеме Палаты в Софии в..