Паромный комплекс – Варна должен стать ключевым пунктом для поставки техники и товаров, необходимых для восстановления Украины. Такую масштабную цель поставило перед собой Министерство транспорта Болгарии. "Этот паромный комплекс является единственным в рамках ЕС сооружением, которое позволяет транспорт без перегрузки товаров на вагонах с широкой колеей, какими оборудована Украина. Из-за системной нехватки инвестиции, однако, большая часть болгарского сооружения в настоящий момент негодна для эксплуатации”, - заявил министр транспорта нашей страны Георги Гвоздейков по ходу своего визита в комплекс. Он дополнил, что уже обеспечены более 6,5 млн. евро на ремонт терминала и до конца годы будут заключены договоры по его обновлению. „Война в Украине серьезно изменила транспортные потоки и логистические сети, чем именно и вызвана срочная необходимость в восстановлении мультимодального коридора Sea2Sea, связывающего Эгейское с Черным морем, как альтернативный вариант черноморским транспортным связям”, - дополнил министр Гвоздейков.
С 2007 г., когда началось членство Болгарии в Европейском союзе, в страну поступило 16,3 млрд евро из еврофондов, согласно анализу Института рыночной экономики. Во все крупные инфраструктурные проекты вложены европейские средства. Больше всего..
Согласно данным Национального института статистики (НИС), инфляция в Болгарии за 2024 год составила 2,2% по сравнению с 2023 годом. В декабре этот показатель равнялся 0,4%. Среднегодовой уровень инфляции за период с января 2024 года по декабрь..
Анализ экспертов профсоюза КНСБ показывает, что кумулятивный прирост инфляции (измеренный по индексу потребительских цен) за последние четыре года (с начала 2021 года по настоящее время) составляет ровно 29,9 %. Однако это усредненный показатель, который..