Шофиране след употреба на алкохол и неглижиране на предпазния колан – това са най-честите нарушения сред младите водачи. В тази връзка Европейският съюз /ЕС/ предвижда да въведе изпитателен срок от поне две години за тях. За това се споразумяха..
Според Богдан Милчев от Института за пътна безопасност не трябват само мерки насочени към младите шофьори, а трябват комплексни такива. Според него с решението на ЕС да въведе двегодишен изпитателен срок за младите шофьори се цели уеднаквяване..
От Съюза на българските автомобилисти одобриха идеята на Европейската комисия да се въведе двегодишен изпитателен срок за млади шофьори, но същевременно изказаха притеснения, че се намалява възрастта за придобиване на шофьорска книжка. ЕС въвежда..
За първи път в историята ЕС ще въведе двегодишен изпитателен срок за млади шофьори. Те ще подлежат и на по-строги изисквания и наказания за шофиране под влияние на алкохол и без използване на предпазен колан или системи за обезопасяване на деца. Това се..
За първи път в историята ЕС ще въведе двегодишен изпитателен срок за млади шофьори. Те ще подлежат и на по-строги изисквания и наказания за шофиране под влияние на алкохол и без използване на предпазен колан или системи за обезопасяване на деца. Това се..
523 пътно-транспортни произшествия /ПТП/ причинени от водачи на възраст от 18 до 25 години, са станали на територията на област Варна за една година / 17 март 2024 – 17 март 2025 година/. Повечето от тях - 276 са извършени от водачи на..
“Яко е да си отговорен - събитие за бъдещето” засяга темата за това колко е важно да бъдем отговорни на пътя, за да опазим живота - нашия и този на другите участници в движението. За утрешното събитие от Фондация “Стефан Стефанов” са създали специални..
Новите промени в шофьорските курсове доведоха до спорове и недоволство сред инструктурите. Ще се стигне ли до протести и какво точно разпали страстите? Стивън Георгиев работи във Великобритания, но избира тук да изкара своя курс по кормуване...
Основният проблем на пътя е подготовката на водачите. Това заяви пред БНР адв. Георги Вълков, председател на Асоциацията за защита на застраховани и пострадали при ПТП. По думите му без стабилна подготовка, само със санкции, няма как да бъдат..
България е сред водещите страни в Европа по отношение на смъртността при ПТП. За да се намали пътния травматизъм, ще бъдат обсъдени предложения за промени в Закона за движение по пътищата. Председателят на транспортната комисия Халил Летифов ги..
