Софийски въздух - виждаш какво дишаш

Жителите на кв. „Надежда“ разказаха пред колегата ни Божидар Янев, че през зимата не отварят прозорците си, защото се носи тежка миризма на горяща пластмаса.

В кв. „Красна поляна“ положението не е по-различно, а миналата година жителите на района излязоха на няколко протеста, но казват, че никой не ги е чул. Васил Иванов, един от организаторите на миналогодишните протести, казва, че близостта на кв. „Факултета“ и отоплението на ромското население с отпадъци, са сред причините за замърсяването на въздуха. В края на месеца се очакват и нови протести.

След пускането на парното започнаха и дните с превишени норми на фини прахови частици, обясни за "Вашият глас" зам.-кметът по екология и околна среда Йоана Христова и посочи, че вече текат няколко кампании за подобряване на качеството на въздуха. Една от кампаниите на СО - “Чистият  въздуха зависи от всеки един от нас“, акцентира на различни теми по време на различните сезони.

Акцентът през лятото насърчаваше екологичното придвижване в градска среда. С лицето на певеца и актьор Орлин Павлов, от Столичната община се обърнаха към столичани, които активно шофират лични автомобили, призовавайки ги да използват летния сезон и да изпробват алтернативите на градско придвижване.

С настъпването на студените месеци акцентът на кампанията е поставен върху твърдото битово отопление и нерегламентираното изгаряне на отпадъци.

Според доклада на Европейската сметна палата, който излезе през септември, в България дишаме най-мръсния въздух в Европа, а това скъсява живота на българите средно с около 2,5 години.

Констатациите сочат, че от СО не са направили нищо за намаляването на емисиите на фините прахови частици, а изработеният план за подобряване качеството на въздуха не съдържа мерки за превенция за замърсяването от домакинствата.

Проблемът на града, по отношение на въздуха, са фините прахови частици, обяви столичният кмет Йорданка Фандъкова,

Около 55 000 домакинства на територията на Столичната община се отопляват на твърдо гориво, а това е основният носител на фини прахови частици. Част от мерките, които от Столичната община предприемат, са проекти, които да помогнат финансово на хората, които биха искали да подменят своите битови инсталации с по-екологични.

Предстои проектът да бъде внесен в ОП "Околна среда", каза още Йорданка Фандъкова.

Другият основен проблем са автомобилите. В София се регистрират всеки ден средно по 40 000 автомобила, обяви Фандъкова и добави, че през следващата година 90 % от автобусите в София трябва да бъдат обновени.

'Зеленият билет" е една от мерките на Столичната община, която се предвижда, когато се очаква емисиите на фини прахови частици да бъдат над нормата.

Фандъкова каза още, че увеличението на данъците на старите автомобили няма да накара хората да се откажат от тях.

"Трябва да се правят стъпки, трябва да променим нагласата си. Няма как да искаме по-чист въздух, ако караме старите коли в градовете си. Поне в града има алтернатива - градски транспорт, велосипеди, ходене пеш", каза още Фандъкова.

Цялото предаване – чуйте в звуковия файл.